
Normas internacionais para a construción de pistas de atletismo
Índice
De acordo coas especificacións pertinentes de World Athletics, este artigo analizará sistematicamente os puntos técnicos da construción estándar de pistas.
Normas de deseño de estruturas de pistas de atletismo
Especificacións de configuración básicas
A pista de atletismo estándar internacional ten 400 metros de lonxitude e adopta un deseño simétrico de dobre recta + dobre curva de igual radio. O radio da curva debe garantir o equilibrio da forza centrípeta do atleta. Débese colocar un bordo duro cunha altura de 5 cm e unha anchura ≥5 cm na parte interior da pista. O material debe ser resistente aos impactos e ás inclemencias meteorolóxicas. As pistas de herba poden estar exentas deste requisito.
Sistema de referencia de medición
A medición da lonxitude da pista baséase no bordo exterior do bordo e amplíase en 30 cm. Para os recintos sen bordo, o bordo exterior da liña de marcado amplíase en 20 cm. O primeiro carril determínase segundo esta norma e os demais carrís deben medirse no bordo exterior da liña do carril interior, a 20 cm fóra, para garantir que a distancia real de cada pista sexa precisa.
Requisitos técnicos para o sistema de pistas de atletismo
Parámetros de especificación da pista
As probas de pista de 400 metros ou menos deben garantir que cada carril teña entre 1,22 e 1,25 metros de ancho, cun control de erro de ±3 mm. O ancho da liña da pista é uniformemente de 5 cm e a liña da pista dereita está incluída no ancho da pista adxacente. O módulo elástico de cada estrutura da pista debe ser consistente para evitar diferenzas na dureza da pista.
Control do espazo tridimensional
A pendente horizontal está controlada por gradiente: ≤5‰ para seccións rectas, ≤8‰ para seccións curvas e ≤1‰ para pendente lonxitudinal. A pendente especial da área de salto de altura é ≤0,4% e a tecnoloxía de nivelación láser utilízase para conseguir un erro de detección de regra de 3 metros de ≤3 mm e a taxa de paso de planitude é ≥95%.
Normas de construción para a enxeñaría de cimentacións
Sistema de capas estruturais
A cimentación de asfalto/cemento debe estar libre de marcas de rodas despois de ser rodada por un rodillo pesado, cunha densidade >95% e unha resistencia á compresión a 28 días de ≥25MPa. Engádese unha capa de amortiguamento xeotéxtil entre a capa de grava e a capa de asfalto (requisito obrigatorio en zonas conxeladas) e as xuntas trátanse cun selante polimérico.
Enxeñaría de sistemas de drenaxe
Adóptase un deseño de drenaxe de dobre pendente en forma de tartaruga, e configúrase unha gabia cega circular e un sistema de pozos de recollida de auga para completar a descarga da escorrentía en 2 horas despois dunha choiva intensa. O coeficiente de permeabilidade da capa base é ≤1×10⁻⁵cm/s, e as xuntas das ranuras están reforzadas cun revestimento impermeable de poliuretano.
Punto de referencia de medición de posicionamento
Os catro puntos tanxentes de semicírculo e as coordenadas dobres do centro calibráronse con precisión mediante unha estación total e establécese unha pilote de referencia permanente de aceiro inoxidable. O erro de construción contrólase con ±2 mm, o que proporciona unha base fiable para a posterior pavimentación e marcado da superficie.
Control clave da construción da superficie da pista
Proceso de pavimentación con capas de plástico
Para a construción utilízase o método de pulverización en capas, e a capa inferior é unha capa mixta de partículas de EPDM de 13 mm e a capa superficial é unha estrutura composta de capa autoaglutinante de plástico completo de 3 mm. Despois do curado, a dureza Shore mantense en 45-60°, a taxa de absorción de impacto é de 35%-50% e a deformación vertical é de 0,6-1,8 mm, o que cumpre cos estándares de certificación de competición internacional.
Proceso de pavimentación con capas de plástico
O contido de compostos orgánicos volátiles (COV) das materias primas sólidas é ≤5 g/L, o contido de metais pesados cumpre coa norma GB 36246-2018, o produto acabado superou a certificación de protección contra incendios EN14904 e o rendemento de combustión cumpre cos requisitos de retardante de chama B1.

A construción da pista de atletismo debe seguir estritamente o principio de que "a cimentación determina a capa superficial". Recoméndase que a unidade de construción utilice a tecnoloxía BIM para a simulación tridimensional e realice probas de certificación da FIFA regularmente para garantir o control de calidade de todo o proceso, desde o tratamento da cimentación ata a formación da capa superficial. As pistas de alto nivel non só son a pedra angular da xustiza competitiva, senón tamén a garantía fundamental para prolongar a vida útil das instalacións.
Comentarios
Produtos
Casos
Produtos de venda quente
Blog pasado

Que é unha pista de atletismo de poliuretano?
Cando ves os Xogos Olímpicos ou o Campionato do Mundo de Atletismo, detrás desas icónicas pistas cor borgoña agóchase unha tecnoloxía de materiais que cambiou os deportes modernos: a pista de poliuretano (PU Track).

Como manter as pistas de atletismo
As pistas de atletismo son duradeiras. Cun mantemento regular, a súa vida útil pode prolongarse significativamente.
Débense ter en conta os seguintes puntos durante o uso e mantemento diarios.

Normas internacionais para a construción de pistas de atletismo
Como instalación central dos deportes de competición, os estándares de construción das pistas de atletismo están directamente relacionados co rendemento, o nivel competitivo dos atletas e a xustiza da competición.
Contacta connosco
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Parque Industrial Qiaolin, distrito de Pukou, cidade de Nanjing
Etiquetas
Blogs relacionados

Canto custa unha pista de goma para correr
Este artigo afonda nas complexidades da construción de pistas de atletismo, centrándose específicamente en canto custa unha pista de atletismo de goma.

Guía para eliminar as superficies de parque infantil EPDM de xardíns de infancia
O pavimento de EPDM no xardín de infancia é un paraíso para correr e xogar. Non obstante, co paso do tempo, o chan de EPDM envellecerá inevitablemente. O envellecemento do chan non só ten unha aparencia danada, senón que tamén presenta moitos perigos de seguridade, e os traballos de demolición son urxentes.

Cales son as condicións de instalación das pistas de rodadura prefabricadas?
No contexto actual de crecentes requisitos para as instalacións deportivas, as pistas de atletismo prefabricadas convertéronse na primeira opción para moitas escolas, estadios e outros lugares debido ao seu excelente rendemento e aos seus cómodos métodos de instalación.