Kauchuk yugurish yo'li qancha turadi
Mundarija
Yugurish yo'lagini qurish: Yengil atletika treklarini qurish va o'rnatish bo'yicha qo'llanma
Ushbu maqola yugurish yo'laklarini qurishning murakkabliklarini o'rganadi, xususan, rezina yugurish yo'li qancha turadi.
Bu poliuretan va EPDM kauchuk kabi yo'l qurilish materiallaridan tortib, yugurish yo'lining narxiga ta'sir qiluvchi turli omillarni ajratadi. Siz maktab trekini yoki professional sport trekini rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ushbu qo'llanma yugurish yo'li loyihangiz uchun byudjet tuzish bo'yicha muhim tushunchalarni beradi va bu sport qurilishi bilan shug'ullanadigan har bir kishi uchun o'qishi shart. Shuningdek, biz xarajatlar smetasini olish uchun sport maydonchasi kalkulyatoridan qanday foydalanish bo'yicha maslahatlar beramiz.
Yugurish yo'lini qurish xarajatlariga qanday omillar ta'sir qiladi?
Yugurish yo'lini qurish xarajatlari bir necha omillarga bog'liq holda keng farq qilishi mumkin. Trekning o'lchami asosiy hal qiluvchi omil bo'lib, standart 400 metrlik yengil atletika treki tabiiy ravishda kichikroq treklarga qaraganda qimmatroq turadi. Tanlangan yugurish yo'laklarining turi ham narx yorlig'iga sezilarli ta'sir qiladi. Misol uchun, poliuretan yugurish yo'li boshqa yo'l sirtlariga nisbatan yuqori narxga ega bo'lishi mumkin, ammo uning chidamliligi uzoq muddatda texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishga olib kelishi mumkin. Yo'l qurilishi loyihasining murakkabligi, jumladan, asosiy qatlamni tayyorlash va drenaj tizimini o'rnatish ham hal qiluvchi rol o'ynaydi.
Bundan tashqari, qurilish maydonchasining joylashuvi va ob-havo sharoiti qurilish narxiga ta'sir qilishi mumkin. Misol uchun, agar sayt keng qamrovli qazishni talab qilsa yoki mahalliy iqlim maxsus drenaj tizimini talab qilsa, umumiy xarajatlar oshishi mumkin. Mintaqaga qarab farq qilishi mumkin bo'lgan mehnat xarajatlari ham yakuniy xarajatlarga hissa qo'shadi. Bundan tashqari, pudratchi tanlovi narxga ta'sir qilishi mumkin, tajribali va sertifikatlangan yo'l quruvchilar o'z tajribalari uchun ko'proq haq olishlari mumkin, ammo ular ishning yuqori sifatini ta'minlashi mumkin. Yangi yugurish yo'lagi uchun byudjet tuzish yoki mavjud yo'lni qayta tiklashni rejalashtirishda ushbu omillarning barchasini hisobga olish juda muhimdir.
Yugurish yo'li sirtini tanlash umumiy narxga qanday ta'sir qiladi?
Yugurish yo'lining sirtini tanlash yugurish yo'li loyihasining umumiy narxini aniqlashda hal qiluvchi omil hisoblanadi. Turli yo'l sirtlari turli xil materiallar va o'rnatish xarajatlari, shuningdek, uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish talablari bilan birga keladi. Misol uchun, sintetik kauchuk yugurish yo'lagining boshlang'ich narxi poliuretan yugurish yo'lakchasiga qaraganda pastroq bo'lishi mumkin, ammo u tez-tez qayta ishlashni talab qilishi mumkin. Poliuretan yugurish yo'lagi o'zining chidamliligi va optimal ishlashi bilan mashhur bo'lib, ularni raqobatbardosh atletika treklari uchun mashhur tanlovga aylantiradi. Agar siz yuqori samarali trek izlayotgan bo'lsangiz, bu yaxshi tanlov bo'ladi, lekin bu sizning yugurish yo'lini qurish xarajatlarini oshirishi mumkin.
Yana bir mashhur variant - kauchuk va poliuretan materiallarining kombinatsiyasidan tayyorlangan tartan yo'llari. Ushbu treklar ishlash va chidamlilikning yaxshi muvozanatini taklif qiladi va ularning narxi asosiy kauchuk yo'l va yuqori sifatli poliuretan yo'li o'rtasida joylashgan. EPDM kauchuk - yugurish yo'lini qurishda tez-tez ishlatiladigan boshqa sirt materiali, uning yorqin ranglari va ob-havo sharoitlariga chidamliligi bilan mashhur. Yugurish yo'lining sirtini tanlash sport inshootlarining o'ziga xos ehtiyojlariga, shu jumladan raqobat darajasiga, byudjet cheklovlariga va kerakli estetikaga asoslangan bo'lishi kerak. Siz tanlagan yugurish va sport maydonchasi turi ham butun sarmoyaning yakuniy narxiga ma'lum darajada ta'sir qiladi.
| Yuzaki turi | Dastlabki xarajat | Xizmat narxi | Chidamlilik | Ishlash |
|---|---|---|---|---|
| Poliuretan | Yuqori | Past | Yuqori | Ajoyib |
| Sintetik kauchuk | Oʻrtacha | Oʻrtacha | Oʻrtacha | Yaxshi |
| Tartan (kauchuk/PU) | O'rta diapazon | Oʻrtacha | Yaxshi | Juda yaxshi |
| EPDM kauchuk | Oʻrtacha | Past | Yuqori | Yaxshi |
| Asfalt | Past | Yuqori | Past | Yarmarka |
Poliuretan yugurish trassasi nima va u byudjetga qanday ta'sir qiladi?
Poliuretan yugurish yo'lagi - bu sintetik materiallardan, birinchi navbatda, poliuretandan tayyorlangan yuqori samarali atletika yo'li. Ushbu turdagi yugurish yo'laklari o'zining chidamliligi, barqaror ishlashi va zarbalarni mukammal singdirish qobiliyati bilan mashhur bo'lib, u professional atletika va sport majmualari uchun afzal qilingan tanlovdir. Poliuretan yugurish yo'llari odatda bir necha qatlamlarda, jumladan, asfalt yoki betonning asosiy qatlami, keyin poliuretan va kauchuk yo'l granulalari qatlamlarida quriladi. Yuqori qatlam ko'pincha EPDM kauchukdan tayyorlanadi, bu esa hatto ho'l sharoitda ham mukammal tortish va aşınmaya bardoshliligini ta'minlaydi. Poliuretan bog'lovchilar ishlatiladi, bu ularni ko'plab sport turlari uchun ideal sirt qiladi.
Poliuretan yo'lining dastlabki qurilish qiymati boshqa turdagi yugurish yo'laklariga qaraganda yuqori bo'lishi mumkin bo'lsa-da, uning uzoq muddatli foydasi ko'pincha dastlabki investitsiyalardan ustun turadi. O'zining mustahkam konstruksiyasi tufayli poliuretan yugurish yo'llari kamroq texnik xizmat ko'rsatish va qoplamani talab qiladi, bu esa trekning ishlash muddati davomida texnik xarajatlarni kamaytiradi. Bundan tashqari, ularning yuqori ishlash xususiyatlari sportchilarning xavfsizligi va ish faoliyatini oshirishi mumkin, bu esa ko'proq tadbirlarni jalb qilishi va sport inshootlari uchun yuqori daromad keltirishi mumkin. Shuning uchun, yugurish yo'li loyihasi uchun byudjetni ko'rib chiqayotganda, poliuretan yugurish yo'lagining uzoq muddatli qiymatini uning dastlabki narxiga nisbatan tortish juda muhimdir.
Nima uchun uzoq muddatli trekning narxini qayta tiklash muhim ahamiyatga ega?
Qayta tiklash yugurish yo'lini ta'mirlashning muhim jihati bo'lib, u uzoq muddatli yugurish yo'li narxiga sezilarli ta'sir qiladi. Vaqt o'tishi bilan barcha yo'l sirtlari foydalanish, ob-havo sharoiti va boshqa omillar tufayli eskirish va eskirishni boshdan kechiradi. Muntazam ravishda yangilash trekning ishlash xususiyatlarini saqlab qolishga yordam beradi, yengil atletika uchun xavfsiz va barqaror sirtni ta'minlaydi. Yo'lni qayta tiklash chastotasi yugurish yo'li yuzasining turiga, foydalanish darajasiga va mahalliy iqlimga bog'liq. Misol uchun, haddan tashqari haroratli mintaqada og'ir ishlatiladigan atletika yo'li yumshoq iqlimdagi engil ishlatiladigan yo'lga qaraganda tez-tez qoplamani talab qilishi mumkin.
Sirtni qayta tiklash qo'shimcha xarajat bo'lsa-da, umuman yugurish yo'lini almashtirishdan ko'ra tejamkorroq. Eskirish va eskirishni erta bartaraf etish orqali, sirtni qayta tiklash trekning ishlash muddatini uzaytirishi va to'liq rekonstruksiya qilish zaruratini kechiktirishi mumkin. Har xil yo'l sirtlari turli xil qayta tiklash talablari va tegishli xarajatlarga ega. Masalan, sintetik kauchuk yugurish yo'lagi har 5-7 yilda bir marta, poliuretan yo'lak esa har 8-10 yilda bir marta yangilanishi kerak bo'lishi mumkin. Yugurish yo'li loyihasini rejalashtirayotganda, uzoq muddatli qayta tiklash xarajatlarini hisobga olish va ob'ekt byudjeti va texnik xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga mos keladigan sirt materialini tanlash juda muhimdir.
Kauchuk yugurish yo'lini o'rnatish odatda qancha turadi?
Yugurish yo'lini o'rnatish xarajatlari yugurish yo'lini qurish uchun umumiy xarajatlarning muhim tarkibiy qismidir. U asosiy qatlamni yotqizish, yugurish yo'li yuzasini qo'llash, yo'laklarni va atletika yo'lining boshqa xususiyatlarini belgilash uchun zarur bo'lgan mehnat va jihozlarni o'z ichiga oladi. Yugurish yo'lini o'rnatish narxi yo'lning o'lchami, dizaynning murakkabligi, o'rnatiladigan yugurish yo'li sirtining turi va loyihaning joylashuvi kabi omillarga qarab keng farq qilishi mumkin. Treklar juda aniqlik va tajriba talab qiladigan tarzda yaratilgan.
Standart 400 metrli kauchuk yo'l uchun faqat o'rnatish narxi $150,000 dan $350,000 yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Ushbu smeta odatda asfalt yoki beton asos qatlamini yotqizish, rezina yo'l sirtini qo'llash (ko'pincha sintetik kauchuk va granulalarning bir nechta qatlamini o'z ichiga oladi) va chiziqlar va belgilarni bo'yash xarajatlarini o'z ichiga oladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu faqat taxminiy diapazondir va haqiqiy xarajat har bir yugurish yo'li loyihasining o'ziga xos talablariga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Poliuretan atletika treklari narxi yanada farq qilishi mumkin. Kichikroq treklar uchun narx pastroq bo'ladi, lekin aniq loyiha spetsifikatsiyalarisiz har qanday smeta berish qiyin.
Yugurish trassasi xarajat kalkulyatori sizning sport trekingiz loyihasini rejalashtirishda qanday yordam berishi mumkin?
Yugurish yo'li xarajati kalkulyatori atletika treki loyihasini rejalashtirish uchun bebaho vositadir. Ushbu turdagi kalkulyator sizga kerakli yugurish yo'laklarining texnik xususiyatlarini, masalan, yo'lning o'lchami, yugurish yo'li yuzasining turi (masalan, poliuretan, rezina yo'l), qatorlar soni va boshqa xususiyatlarni kiritish imkonini beradi. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, kalkulyator loyiha uchun taxminiy qurilish narxini berishi mumkin. Harajat kalkulyatoridan foydalanish turli xil variantlarni o'rganishga va loyihangiz haqida asosli qarorlar qabul qilishga yordam beradi. Misol uchun, siz poliuretan yugurish yo'lagi narxini sintetik kauchuk yugurish yo'lakchasi bilan solishtirishingiz mumkin yoki agar siz ko'proq yo'lak qo'shsangiz, umumiy xarajat qanday o'zgarishini ko'rishingiz mumkin.
Yugurish yo'li xarajati kalkulyatori foydali boshlang'ich nuqtani ta'minlasa-da, bu shunchaki baholash vositasi ekanligini yodda tutish kerak. Haqiqiy yugurish yo'lini qurish xarajatlari kalkulyatorda hisobga olinmagan omillarga, masalan, uchastkaning o'ziga xos shartlariga, mahalliy mehnat stavkalariga va materiallar narxining o'zgarishiga qarab farq qilishi mumkin. Xarajatlarni aniqroq smeta qilish uchun maxsus ehtiyojlaringizni baholay oladigan va batafsil taklifni taqdim eta oladigan yugurish yo'li qurilishi bo'yicha tajribali mutaxassislar bilan maslahatlashish tavsiya etiladi. Lekin birinchi navbatda, dastlabki smetani olish uchun xarajatlar kalkulyatoridan foydalaning.
| Xususiyat | Tavsif |
|---|---|
| Trek hajmi | Odatda metrlarda o'lchanadigan yugurish yo'lining o'lchamlari (masalan, 400 metrlik yo'l). |
| Yuzaki turi | Poliuretan, sintetik kauchuk yoki materiallarning kombinatsiyasi kabi yugurish yo'li yuzasi uchun ishlatiladigan material. |
| Bo'laklar soni | Yugurish yo'lidagi bo'laklar soni, bu yo'lning kengligi va kerakli materiallar miqdoriga ta'sir qiladi. |
| Asosiy qatlam | Asfalt yoki beton kabi yugurish yo'li yuzasi ostida ishlatiladigan asosiy qatlam turi. Asosiy qatlam yo'lning barqarorligini va qo'llab-quvvatlashini ta'minlaydi. |
| Drenaj tizimi | Yo'l yuzasidan suvni olib tashlash va shikastlanishning oldini olish uchun o'rnatilgan drenaj tizimining turi. To'g'ri drenaj trekning ishlashi va uzoq umr ko'rishini ta'minlash uchun muhim ahamiyatga ega. |
| Qo'shimcha xususiyatlar | Yoritish, panjara yoki tomoshabinlar uchun joy kabi yugurish yo'li loyihasiga kiritilgan har qanday qo'shimcha funktsiyalar yoki qulayliklar. |
| Mehnat xarajatlari | Joylashuvga va loyihaning murakkabligiga qarab farq qilishi mumkin bo'lgan yugurish yo'lini o'rnatish uchun mehnat narxi. |
| Materiallar xarajatlari | Yugurish yo'lini qurishda ishlatiladigan materiallarning narxi, masalan, yugurish yo'li yuzasi, asosiy qatlam materiallari va har qanday qo'shimcha funktsiyalar. |
| Saytni tayyorlash | Yugurish yo'lini o'rnatish uchun uchastkani tayyorlash qiymati, bu qazish, gradatsiya va tuproqni siqishni o'z ichiga olishi mumkin. |
| Loyihaning joylashuvi | Ish haqi, material mavjudligi va transport xarajatlariga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan yugurish yo'li loyihasining joylashuvi. |
| Sirtni qayta tiklash/ta'mirlash | Umumiy byudjetga kiritilishi kerak bo'lgan yugurish yo'lini kelajakda qayta tiklash yoki ta'mirlashning taxminiy qiymati. Muntazam parvarishlash trekning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. |
Trekning o'lchami rezina yugurish yo'li narxini aniqlashda qanday rol o'ynaydi?
Yo'lning o'lchami rezina yugurish yo'lining narxini aniqlashda eng muhim omillardan biridir. Rasmiy musobaqalar uchun foydalaniladigan standart 400 metrlik yengil atletika yo‘lakchasi o‘ziga xos o‘lchamlarga ega va dam olish yoki mashg‘ulotlar uchun mo‘ljallangan kichikroq, nostandart yo‘lga qaraganda kattaroq maydonni talab qiladi. Yugurish yo'lining kattaligi oshgani sayin, asosiy qatlam uchun ham, yugurish yo'li yuzasi uchun ham zarur bo'lgan materiallar miqdori ortadi. Bunga asos uchun asfalt yoki beton, shuningdek, sirt qatlamlari uchun ishlatiladigan kauchuk yo'l materiallari va poliuretan kiradi.
Moddiy xarajatlardan tashqari, yo'lning o'lchami ham yugurish yo'lini o'rnatish bilan bog'liq mehnat xarajatlariga ta'sir qiladi. Kattaroq yo'llar saytni tayyorlash, taglik qatlamini yotqizish, yugurish yo'li yuzasini qo'llash va belgilarni bo'yash uchun ko'proq vaqt va ishchi kuchini talab qiladi. Bundan tashqari, kattaroq atletika treklari ko'pincha ko'proq yo'laklarga ega, bu esa loyihaning murakkabligini oshiradi va umumiy qurilish narxini oshiradi. Kichikroq trekni qurish arzonroq bo'lishi mumkin bo'lsa-da, yugurish yo'laklaridan maqsadli foydalanishni hisobga olish va uning musobaqalar yoki o'quv dasturlari uchun zarur standartlarga javob berishiga ishonch hosil qilish muhimdir.
Nima uchun yugurish yo'lini qurishda zamin va taglik qatlamini hisobga olish muhim?
Zamin va taglik qatlami yugurish yo'li qurilishining muhim tarkibiy qismlari bo'lib, trekning ishlashi, chidamliligi va umumiy narxiga sezilarli ta'sir qiladi. Odatda asfalt yoki betondan yasalgan taglik qatlami yugurish yo'li yuzasi uchun mustahkam poydevor yaratadi. Atletika yo'li uchun tekis va tekis sirtni ta'minlash uchun uni to'g'ri siqish va darajalash kerak. Asosiy qatlamning sifati yugurish yo'lining uzoq umr ko'rish muddatiga bevosita ta'sir qiladi, chunki poydevor bilan bog'liq har qanday muammolar vaqt o'tishi bilan yugurish yo'li yuzasida yorilish, cho'kish yoki boshqa muammolarga olib kelishi mumkin.
Asosiy qatlamga qo'shimcha ravishda, yo'l ostidagi zamin yoki pastki taglik ham muhimdir. Ushbu qatlam drenajga yordam beradi va trek uchun qo'shimcha yordam beradi. Zamin va taglik qatlami uchun o'ziga xos talablar mahalliy tuproq sharoitlari, iqlim va o'rnatiladigan yugurish yo'laklarining turi kabi omillarga qarab farq qilishi mumkin. Misol uchun, poliuretan yugurish yo'li optimal ishlash va chidamlilikni ta'minlash uchun oddiyroq sintetik kauchuk yugurish yo'liga qaraganda mustahkamroq taglik qatlamini talab qilishi mumkin. Yugurish yo'li loyihasini rejalashtirayotganda, sayt sharoitlarini baholay oladigan va tegishli pol va taglik qatlamining texnik xususiyatlarini tavsiya eta oladigan tajribali sport qurilishi mutaxassislari bilan maslahatlashish juda muhimdir.
Har xil turdagi yugurish yo'laklari bilan bog'liq texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari qanday?
Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari yugurish yo'lini tanlashda va sport yo'lini uzoq muddatli saqlash uchun byudjet tuzishda muhim ahamiyatga ega. Har xil turdagi yugurish yo'laklari har xil texnik talablarga va tegishli xarajatlarga ega. Misol uchun, poliuretan yugurish yo'lagi o'zining chidamliligi va kam parvarish talablari bilan mashhur. Qurilishning dastlabki narxi yuqori bo'lishi mumkin bo'lsa-da, u ko'pincha boshqa yo'l sirtlariga qaraganda kamroq tez-tez qayta tiklash va ta'mirlashni talab qiladi, bu vaqt o'tishi bilan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi. Ushbu treklar og'ir foydalanishga bardosh berish uchun qurilgan.
Boshqa tomondan, asosiy kauchuk yo'l yoki sintetik kauchuk yugurish yo'lakchasi boshlang'ich xarajatlarini kamaytirishi mumkin, ammo yamoq, tozalash va sirtni qayta tiklash kabi tez-tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin. Har qanday yugurish yo'liga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi foydalanish, ob-havo sharoiti va dastlabki o'rnatish sifati kabi omillarga bog'liq. Muntazam tekshiruvlar va o'z vaqtida ta'mirlash yugurish yo'lining ishlash muddatini maksimal darajada oshirish va uzoq muddatli texnik xarajatlarni minimallashtirish uchun muhimdir. Yugurish yo'lining sirtini tanlashda nafaqat dastlabki yugurish yo'li narxini, balki yo'lni optimal holatda saqlash bilan bog'liq davom etayotgan xarajatlarni ham hisobga olish kerak.
Muayyan yugurish yo'li loyihangiz uchun xarajat smetasini qanday olish va sifatli qurilishni ta'minlash mumkin?
Muayyan yugurish yo'laklari loyihangiz uchun xarajatlar smetasini olish uchun biz yoki sport pollari va atletika treklarini o'rnatishga ixtisoslashgan boshqa nufuzli yugurish yo'laklarini qurish kompaniyalari bilan bog'lanish tavsiya etiladi. Ularga loyihangiz haqida batafsil ma'lumot bering, jumladan, yo'lning kerakli o'lchami, yugurish yo'li yuzasi turi (masalan, poliuretan yugurish yo'li, rezina yo'l), qatorlar soni va har qanday o'ziga xos xususiyatlar yoki talablar. Siz ulardan so'rashingiz mumkin: "Kauchuk yugurish yo'li qancha turadi?". Tajribali sertifikatlangan trek quruvchilar sizning ehtiyojlaringizni baholashi, qurilish maydonchasini baholashi va uchastkani tayyorlash va asosiy qatlamni qurishdan tortib, yugurish yo'lini o'rnatish va yo'lni qayta tiklashgacha bo'lgan loyihaning barcha jihatlarini o'z ichiga olgan keng qamrovli taklifni taqdim etishi mumkin.
Sifatli qurilishni ta'minlash uchun yengil atletika yo'laklari va sport inshootlarini qurish bo'yicha tajribaga ega bo'lgan pudratchini tanlash juda muhimdir. Yuqori standartlarga rioya qiladigan va turli turdagi yugurish yo'llari materiallari, jumladan, poliuretan va EPDM kauchuklari bilan ishlash tajribasiga ega kompaniyalarni qidiring. Ularning tajribasini tekshirish uchun avvalgi loyihalarga havolalar va misollar so'rang. Bundan tashqari, agar siz rasmiy musobaqalar uchun trek qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, pudratchi Xalqaro yengil atletika federatsiyalari assotsiatsiyasi (IAAF) kabi tashkilotlar tomonidan o'rnatilgan ko'rsatmalar bilan tanish ekanligiga ishonch hosil qiling. Malakali va tajribali pudratchini tanlab, siz yugurish yo'li loyihangiz eng yuqori standartlarga muvofiq bajarilishini va investitsiyangiz uzoq muddatli qiymatni ta'minlashini ta'minlashingiz mumkin. Har bir loyiha sizning taxminlaringizga javob berishiga amin bo'lishingiz mumkin.
Xulosa
Ushbu qo'llanmada eslash kerak bo'lgan 10 ta eng muhim narsa:
- Yugurish yo'lini qurish xarajatlariga yo'l o'lchami, sirt turi, taglik qatlami, drenaj, joylashuv va mehnat xarajatlari kabi omillar ta'sir qiladi.
- Yugurish yo'lining sirtini tanlash (masalan, poliuretan, kauchuk yo'l, tartan) umumiy xarajatlarga sezilarli ta'sir qiladi, har bir materialning boshlang'ich va texnik xarajatlari har xil.
- Poliuretan yugurish yo'lagi chidamlilik va ishlash afzalliklarini taklif qiladi, ammo boshqa variantlarga nisbatan yuqori narxga ega bo'lishi mumkin.
- Qatlamni qayta tiklash uzoq muddatli yugurish yo'li narxini hisobga olgan holda hal qiluvchi ahamiyatga ega, chunki u trekning ishlashini saqlab qolishga yordam beradi va uning ishlash muddatini uzaytiradi.
- Yugurish yo'lini o'rnatish xarajatlari loyihaning murakkabligiga qarab keng miqyosda bo'lishi mumkin, standart 400 metrli kauchuk yo'l o'rnatish potentsial narxi $150,000 va $350,000 yoki undan yuqori bo'lishi mumkin.
- Yugurish xarajati kalkulyatori sizning texnik xususiyatlaringiz asosida taxminiy xarajatlarni taqdim etish orqali loyihangizni rejalashtirishda yordam berishi mumkin, ammo aniq narxlar uchun mutaxassislar bilan maslahatlashish juda muhimdir.
- Yo'lning o'lchami rezina yugurish yo'lining narxini aniqlashda katta rol o'ynaydi, kattaroq yo'llar ko'proq materiallar va mehnatni talab qiladi.
- Zamin va taglik qatlami yo'l qurilishining muhim tarkibiy qismi bo'lib, yo'lning barqarorligiga, drenajiga va umumiy ishlashiga ta'sir qiladi.
- Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari yugurish yo'lining turiga qarab o'zgaradi, poliuretan ko'pincha asosiy kauchuk yoki sintetik kauchuk yo'l sirtlariga qaraganda kamroq parvarishlashni talab qiladi.
- Muayyan loyihangiz uchun xarajatlar smetasini olish va sifatli qurilishni ta'minlash uchun nufuzli yugurish yo'laklarini qurish kompaniyalari bilan maslahatlashing va tajribaga, standartlarga rioya qilishga va kuchli tajribaga ega bo'lgan pudratchini tanlang.
Fikrlar
Mahsulotlar
Ishlar
Issiq sotiladigan mahsulotlar
Davomli blog
Prefabrik kauchuk yo'llarda umumiy qurilish muammolari
Prefabrik kauchuk izlar atrof-muhit muhofazasi, chidamliligi va tez qurilishi tufayli asta-sekin sport maydonchalarini qurish uchun afzal qilingan echimga aylandi.
EPDM granulalari trek rangini moslashtirish bo'yicha qo'llanma
So'nggi yillarda EPDM plastmassa izlari atrof-muhitni muhofaza qilish, chidamlilik va boy ranglar tufayli maktablar, jamoalar, bog'lar va boshqa joylarning "yangi sevimlisiga" aylandi.
O'yin maydonchasini qurish uchun qancha EPDM zarralari kerak
Mijozlar o'yin maydonchasini qurish uchun bizdan EPDM zarralarini sotib olganda, ularning birinchi savoli odatda: "Bizga qancha material kerak?"
Biz bilan bog'lanish
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Qiaolin sanoat parki, Pukou tumani, Nankin shahri
Teglar
Tegishli bloglar
Kauchuk granulali o'yin maydonchasi pollari qancha turadi
Ushbu maqola rezina o'yin maydonchasi qoplamasi dunyosiga kirib, uning afzalliklari, xarajatlari va mulohazalarini o'rganadi.
O'yin maydonchasini qurish uchun qancha EPDM zarralari kerak
Mijozlar o'yin maydonchasini qurish uchun bizdan EPDM zarralarini sotib olganda, ularning birinchi savoli odatda: "Bizga qancha material kerak?"
EPDM zarralarining olovga chidamlilik darajasi
EPDM zarralari ajoyib ishlashi tufayli turli sport maydonchalarida, bolalar o'yin-kulgi inshootlarida va ba'zi sanoat maydonlarida keng qo'llaniladi. Ular orasida olovga chidamli ishlash EPDM zarralarining sifati va xavfsizligini o'lchash uchun asosiy ko'rsatkichlardan biridir.