Pogoste težave pri gradnji montažnih gumijastih gosenic
Kazalo
Prefabricirane gumijaste steze so postopoma postale prednostna rešitev za gradnjo športnih prizorišč zaradi svoje okoljske zaščite, vzdržljivosti in hitre gradnje.
Vendar pa zapletenost postopka gradnje vodi tudi do različnih težav s kakovostjo v dejanskih projektih. Z vidika gradbene tehnologije ta članek sistematično razvršča pogoste skrite nevarnosti v procesu polaganja montažnih stez, s čimer pomaga gradbeni skupini, da se vnaprej izogne tveganjem in zagotovi varnost in funkcionalnost športnega prizorišča.
Težava pri spajanju
Spajna vrzel je prevelika
Pri polaganju montažnih gumijastih trakov je potrebna visoka natančnost spajanja med ploščami. Če gradbeno osebje ni usposobljeno ali se standardno delovanje med polaganjem ne upošteva dosledno, lahko zlahka povzročite, da bo reža med spajanjem prevelika. To ne vpliva samo na estetiko steze, ampak lahko tudi povzroči, da se športniki spotaknejo, ker se njihovi koraki med tekom dotikajo reže, kar poveča tveganje za poškodbe. Na primer, pri gradnji nekaterih manjših športnih prizorišč zaradi pomanjkanja izkušenj gradbene ekipe spojna reža presega predpisana 2 mm, kar resno vpliva na uporabo steze.
Neenakomerno spajanje
Če spoj montažnih gumijastih tirnih plošč ni gladek, bodo nastale lokalne izbokline ali vdolbine. To je zato, ker podlaga proge med spajanjem ni popolnoma poravnana ali pa so plošče pritrjene, ne da bi se popolnoma prilegale podlagi med postopkom polaganja. Športniki, ki tečejo na takšni progi, se bodo počutili nerodno, kar bo vplivalo na športno izkušnjo, dolgotrajna uporaba pa lahko povzroči tudi poškodbe sklepov.
Težava z lepljenjem
Nezdrava vezava
Montažno gumijasto stezo je treba s posebnim lepilom trdno prilepiti na podlago. Če je kakovost lepila slaba ali je površina podlage med gradnjo neustrezno obdelana in so na njej nečistoče, kot sta prah in olje, bo to povzročilo šibko oprijem. Ko je steza dana v uporabo, se plošče vzletno-pristajalne steze lahko zvijajo in odpadajo. Zlasti v nekaterih južnih regijah z vlažnim podnebjem, če je vsebnost vlage v podlagi previsoka in je neposredno zlepljena brez sušenja, je bolj verjetno, da se bo pojavil problem šibke vezave.
Prelivanje lepila
Ko gradbeni delavci nanašajo lepilo, če postopek ni standardiziran in je količina nanosa prevelika, se bo lepilo med postopkom spajanja prelilo na površino vzletno-pristajalne steze. To ne vpliva samo na videz vzletno-pristajalne steze, ampak lahko povzroči tudi lepljivost površine vzletno-pristajalne steze, absorbira prah in druge odpadke ter vpliva na protizdrsno delovanje steze.
Težave z velikostjo
Odstopanje velikosti vzletno-pristajalne steze
Polaganje montažnih gumijastih vzletno-pristajalnih stez je treba izvesti strogo v skladu z projektiranimi dimenzijami. Če je meritev med gradnjo netočna ali pride do odstopanja v dimenzijah med gradnjo temeljev gradbišča, skupne dimenzije vzletno-pristajalne steze ne bodo ustrezale standardom. Na primer, dolžina ali širina vzletno-pristajalne steze se preveč razlikuje od projektnih zahtev, kar bo vplivalo na poštenost tekmovanja in ne izpolnjuje ustreznih specifikacij za gradnjo športnih prizorišč.
Netočen polmer krivulje
Pri montažnih gumijastih vzletno-pristajalnih stezah z zavoji je natančnost radija zavoja ključna. Če polmer krivulje odstopa med gradnjo, bo centrifugalna sila, ki jo občutijo športniki pri teku na krivini, drugačna od normalne, kar zlahka vpliva na ritem teka in poveča možnost padca. Poleg tega radij krivulje, ki ne ustreza standardom, ne more izpolnjevati zahtev profesionalnih tekmovanj.
Zaključek
Kakovost gradnje montažnih gumijastih stez neposredno vpliva na varnost in življenjsko dobo športnih prizorišč. Od osnovne obdelave do izbire materiala, od nadzora velikosti do spajanja podrobnosti, vsaka povezava zahteva, da gradbena ekipa strogo upošteva tehnične specifikacije s profesionalnim odnosom. Samo z znanstveno konstrukcijo in nadzorom celotnega procesa je mogoče načrt na risbi natančno izvesti, ustvariti varen, udoben in vzdržljiv tekmovalni oder za športnike in resnično dati igro tehničnim prednostim montažne vzletno-pristajalne steze.
Komentarji
Izdelki
Primeri
Vroče prodajni izdelki
Trajen blog
How to Repair the Prefabricated Rubber Track
This guide provides instructions for the repair and maintenance of prefabricated rubber tracks used in athletic facilities and sports venues.
Pogoste težave pri gradnji montažnih gumijastih gosenic
Prefabricirane gumijaste steze so postopoma postale prednostna rešitev za gradnjo športnih prizorišč zaradi svoje okoljske zaščite, vzdržljivosti in hitre gradnje.
EPDM Granule Track Vodnik za ujemanje barv
V zadnjih letih so plastične tirnice EPDM postale »novi favorit« v šolah, skupnostih, parkih in drugih krajih zaradi svoje zaščite okolja, vzdržljivosti in bogatih barv.
Kontaktirajte nas
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Industrijski park Qiaolin, okrožje Pukou, mesto Nanjing
Oznake
Sorodni spletni dnevniki
Koliko stane gumijasta tekaška steza
Ta članek se poglobi v zapletenost konstrukcije tekaške steze in se posebej osredotoči na to, koliko stane gumijasta tekaška steza.
Kaj so SBR gumene granule?
SBR je bil prvič razvit v tridesetih letih prejšnjega stoletja v Nemčiji kot alternativa naravnemu kavčuku, ki ga je med vojno primanjkovalo. Hitro je postal pomemben material za industrijo pnevmatik.
How to Repair the Prefabricated Rubber Track
This guide provides instructions for the repair and maintenance of prefabricated rubber tracks used in athletic facilities and sports venues.