• Domov
  • »
  • Blog
  • »
  • Úplná analýza metódy farebného EPDM granulovaného chodníka

Úplná analýza metódy farebného EPDM granulovaného chodníka

Obsah

V modernej mestskej výstavbe a výstavbe rôznych športovísk je farebná EPDM granulovaná dlažba čoraz obľúbenejšia pre svoje jedinečné výhody.

Má sýtu farbu a dobrú elasticitu. Dokáže nielen skrášliť prostredie, ale užívateľom poskytnúť aj pohodlný a bezpečný zážitok. Ako sa teda položí taká vynikajúca farebná EPDM granulovaná dlažba? Nasleduje podrobný úvod do jeho metódy.

Príprava materiálu

EPDM granule: Toto je základný materiál chodníka. Mali by ste si vybrať výrobky s vysokou kvalitou, žiarivou farbou a silnou odolnosťou voči poveternostným vplyvom. Granule majú rôzne špecifikácie podľa veľkosti častíc. Bežná veľkosť častíc používaná na dlažbu je asi 1-3 mm. Častice rôznych farieb môžu byť prispôsobené podľa požiadaviek na dizajn, aby sa dosiahli rôzne vzory a farebné efekty.
Lepidlo: Špeciálne polyuretánové lepidlo je kľúčom k pevnému spojeniu granúl EPDM. Lepidlo musí mať dobrú priľnavosť, odolnosť voči vode a starnutiu, aby sa zabezpečilo, že častice nebudú odpadávať pri dlhodobom používaní chodníka. Podľa konštrukčnej plochy a množstva použitých častíc je presne vypočítaná potreba lepidla.
Ostatné pomocné materiály: ako je styčný prostriedok, ktorý sa používa na zvýšenie spojovacej sily medzi základom a lepidlom a časticami; odpeňovacie činidlo, ktoré môže znížiť bubliny vytvárané miešaním a inými operáciami počas výstavby a zabezpečiť rovinnosť a krásu povrchu vozovky.

Farebná EPDM granulovaná dlažba (3)

Liečba základov

Vyčistite základ: Najprv očistite úlomky, prach, olejové škvrny atď. na povrchu základu cesty, aby ste sa uistili, že povrch základu je čistý a uprataný. Na čistenie môžete použiť metly, fény, vysokotlakové vodné pištole a ďalšie nástroje. Ak sú na povrchu základu problémy, ako je uvoľnenie a piesok, musíte ho najskôr opraviť a posilniť.

Detekcia a oprava rovinnosti: Na zistenie rovinnosti základu použite nástroje ako vodováhy a pravítka. Na nerovné časti použite na vyrovnanie cementovú maltu alebo iné vhodné materiály. Uistite sa, že chyba rovinnosti povrchu základu je kontrolovaná v rámci prípustného rozsahu a vo všeobecnosti výškový rozdiel na meter štvorcový nepresahuje 5 mm.

Použiť agenta rozhrania: Naneste vrstvu styčného prostriedku rovnomerne na povrch vyčisteného a vyrovnaného základu, aby ste zvýšili priľnavosť medzi základom a následnými dlažobnými materiálmi. Rozhranie je potrebné naniesť rovnomerne a počkať, kým zaschne, kým sa pristúpi k ďalšiemu kroku konštrukcie.

Stavebný proces

Miešanie prísad: Do miešacieho zariadenia nasypte častice EPDM a lepidlo podľa určeného pomeru. Najprv miešajte pri nízkej rýchlosti, aby sa častice a lepidlo premiešali rovnomerne, a potom postupne zvyšujte rýchlosť miešania, aby ste zabezpečili dostatočné premiešanie. Všeobecný čas miešania je 3-5 minút. Počas procesu miešania možno podľa potreby pridať primerané množstvo odpeňovača.

Šírenie: Zmiešané materiály rovnomerne rozložte na základ a na prácu môžete použiť škrabky, dlaždice a iné nástroje. Podľa navrhovanej hrúbky dlažby regulujte hrúbku dlažby. Vo všeobecnosti je hrúbka farebnej časticovej vozovky EPDM približne 5-10 mm. Počas procesu dlažby dbajte na to, aby boli materiály rovnomerne rozložené, aby sa predišlo lokálnemu hromadeniu alebo nejednotnej hrúbke.

Zhutňovanie: Na zhutnenie dláždeného chodníka použite špeciálny valec alebo iné zhutňovacie zariadenie. Proces zhutňovania by sa mal riadiť zásadou najprv ľahké a neskôr ťažké, najskôr pomaly a neskôr rýchlo a postupovať krok za krokom od okraja chodníka do stredu, aby sa zabezpečilo rovnomerné zhutnenie chodníka. Počet zhutnení je vo všeobecnosti 2-3 krát, kým povrch chodníka nie je rovný a hustý, bez zjavných stôp po kolesách.

Dokončovanie: Po zhutnení povrchu vozovky použite hladidlo alebo ručné hladidlo na dokončenie povrchu vozovky pred úplným vytvrdnutím materiálu. Urobte povrch vozovky hladší a rovnejší a ešte viac vylepšite vzhľad povrchu vozovky. Pri dokončovaní dbajte na rovnomernosť sily a smeru, aby ste predišli šmuhám.

Farebná EPDM granulovaná dlažba (2)

Prevencia

Stavebné prostredie: Konštrukcia farebnej EPDM zrnitej vozovky by mala byť vykonaná vo vhodných podmienkach prostredia. Teplota by sa mala regulovať v rozmedzí 5 ℃ – 35 ℃ a vlhkosť by nemala byť príliš vysoká. Vyhnite sa výstavbe v zlom počasí, ako sú daždivé dni a veterné dni. Ak je okolitá teplota príliš nízka, rýchlosť vytvrdzovania lepidla sa spomalí, čo ovplyvní priebeh a kvalitu stavby; príliš vysoká vlhkosť môže spôsobiť navlhčenie materiálu a zníženie účinnosti lepenia.

Kontrola kvality: Počas procesu výstavby musí byť kvalita každého odkazu prísne kontrolovaná. Prísne kontrolujte kvalitu materiálov, aby ste sa uistili, že spĺňajú príslušné normy; štandardizovať proces výstavby, ako je čas miešania, hrúbka dlažby, stupeň zhutnenia atď., musia spĺňať požiadavky. Zároveň by mala byť kvalita stavby pravidelne testovaná a ak sa zistia problémy, mali by byť včas odstránené.

Po údržbe: Po vydláždení chodníka je potrebné ho určitý čas udržiavať. Počas obdobia údržby by mal byť zakázaný prejazd vozidiel a chodcov, aby sa predišlo poškodeniu chodníka. Všeobecná doba údržby je 7-10 dní. Môže byť uvedený do používania až po úplnom vytvrdnutí lepidla a po dosiahnutí projektovanej pevnosti

Farebná EPDM granulovaná dlažba (1)

Komentáre

Ak chcete vyplniť tento formulár, povoľte vo svojom prehliadači JavaScript.

Produkty

Prípady

Horúce výpredajové produkty

Trvalý blog

Kontaktujte nás

Tagy

Súvisiace blogy

Návrat hore

ZÍSKAJTE NAŠU PONUKU

Vyplňte formulár nižšie a čoskoro sa vám ozveme.
Ak chcete vyplniť tento formulár, povoľte vo svojom prehliadači JavaScript.

POVEDZTE SA S NAŠIM ŠÉFOM

Vyplňte formulár nižšie a čoskoro sa vám ozveme.