Атлетикалык жол куруунун эл аралык стандарттары
Мазмуну
Спорттук мелдештин негизги объектиси катары, атлетикалык жолдун курулуш нормалары спортчулардын атаандаштык деңгээлине жана мелдештин адилеттүүлүгүнө түздөн-түз байланыштуу.
Дүйнөлүк жеңил атлетиканын тиешелүү спецификацияларына ылайык, бул макалада стандарттуу трек куруунун техникалык пункттары системалуу түрдө талданат.
Атлетикалык трассанын структурасын долбоорлоо стандарттары
Негизги конфигурациянын спецификациялары
Эл аралык стандарттагы атлетикалык трассанын узундугу 400 метрди түзөт жана кош түз + кош бирдей радиустагы ийри сызыктардын симметриялуу схемасын кабыл алат. Ийри сызыктын радиусу спортчунун борборго айлануучу күчүнүн тең салмактуулугун камсыз кылууга тийиш. Жолдун ички жагына бийиктиги 5см жана туурасы ≥5см болгон катуу чети орнотулушу керек. Материал таасирге жана аба ырайына туруктуулукка ээ болушу керек. Чөп жолдору бул талаптан бошотулушу мүмкүн.
Өлчөө эталондук системасы
Жолдун узундугун өлчөө четинин сырткы четине негизделет жана 30 см кеңейтилет. Чети жок жерлер үчүн белги сызыгынын сырткы чети 20 см кеңейтилет. Биринчи тилке ушул стандартка ылайык аныкталат, ал эми башка тилкелер ар бир тректин иш жүзүндөгү аралыгы так болушу үчүн ички тилке сызыгынын сырткы четинен 20 см сыртта өлчөө керек.
Атлетикалык трек системасына техникалык талаптар
Спецификациянын параметрлерине көз салуу
400 метр жана андан төмөн трек окуялары ар бир тилке туурасы 1,22-1,25 метр болушун камсыз кылуу керек, ката контролдоо ±3 мм чегинде. Трек сызыгынын туурасы бирдей 5см, ал эми оң жол сызыгы чектеш тректин туурасына кирет. Ар бир жол структурасынын ийкемдүү модулу тректин катуулугундагы айырмачылыктарды болтурбоо үчүн ырааттуу болушу керек.
Үч өлчөмдүү мейкиндикти башкаруу
Горизонталдык жантаюу градиент менен башкарылат: түз участоктор үчүн ≤5‰, ийри кесилиштер үчүн ≤8‰ жана узунунан эңкейиш үчүн ≤1‰. Бийик секирүү аянтынын атайын жантаюусу ≤0.4% жана лазердик тегиздөө технологиясы ≤3mm 3 метрлик сызгычты аныктоо катасына жетүү үчүн колдонулат жана тегиздиктен өтүү ылдамдыгы ≥95%.
Негизги инженерия үчүн курулуш стандарттары
Структуралык катмар системасы
Асфальт/цемент пайдубалы оор ролик менен тоголонгондон кийин дөңгөлөктүн тактары болбошу керек, тыгыздыгы >95% жана 28 күндүк кысуу күчү ≥25МПа. Шагыл жаздык катмары менен асфальт катмарынын ортосуна геотекстильдик буфердик катмар кошулат (тоңуп калган аймактарда милдеттүү талап) жана муундар полимердик герметик менен иштетилет.
Дренаждык системанын инженери
Ташбака-арткы эки жантайма дренаждын долбоору кабыл алынган жана тегерек сокур арык жана суу чогултуучу скважина системасы нөшөрлөгөн жамгырдан кийин 2 сааттын ичинде агып чыгууну аяктоо үчүн конфигурацияланган. Негизги катмардын өткөргүчтүк коэффициенти ≤1×10⁻⁵см/с, ал эми оюктун түйүндөрү полиуретан суу өткөрбөйт жабуу менен бекемделген.
Позициялоонун өлчөө эталону
Төрт жарым тегерек тангенс чекиттери жана кош борбордун координаттары жалпы станциянын жардамы менен так калибрленген жана туруктуу дат баспас болоттон жасалган эталондук үймөк түзүлөт. Курулуш катасы ± 2мм чегинде көзөмөлдөнүп, кийинки беттик төшөө жана белгилөө үчүн ишенимдүү негиз болуп саналат.
Жолдун бетинин курулушун негизги көзөмөлдөө
Пластикалык катмарды төшөө процесси
катмардуу чачуу ыкмасы курулуш үчүн колдонулат, ал эми төмөнкү катмары 13mm EPDM бөлүкчөлөр аралаш катмары жана беттик катмары 3mm толук пластикалык өзүн-өзү галстук катмар курамдуу структурасы. Айыккандан кийин, Shore катуулугу 45-60 ° бойдон калууда, таасир жутуу ылдамдыгы 35%-50%, ал эми вертикалдуу деформация 0,6-1,8 мм, бул эл аралык сынактын сертификаттоо стандарттарына жооп берет.
Пластикалык катмарды төшөө процесси
Катуу чийки заттын учуучу органикалык кошулма (VOC) мазмуну ≤5g/L, оор металлдын мазмуну GB 36246-2018 стандартына жооп берет, даяр продукт EN14904 өрткө каршы сертификациядан өттү жана күйүү көрсөткүчү B1 отко каршы талаптарга жооп берет.
Атлетикалык трассаны курууда «пайдубалдын үстүнкү катмарын аныктайт» принциби так сакталышы керек. Курулуш бирдигине үч өлчөмдүү симуляция үчүн BIM технологиясын колдонуу жана ФИФАнын сертификациялык тестирлөөсүн үзгүлтүксүз жүргүзүү сунушталат, бул фундаментти тазалоодон баштап, үстүнкү катмарды түзүүгө чейинки бүт процесстин сапатын контролдоо. Жогорку стандарттуу тректер атаандаштыктын адилеттүүлүгүнүн негизи гана эмес, объекттердин кызмат мөөнөтүн узартуунун негизги кепилдиги болуп саналат.
Комментарийлер
Продукциялар
Cases
Hot Sale Products
Соңку блог
Полиуретан чуркоо жолу деген эмне?
Сиз Олимпиаданы же Жеңил атлетика боюнча дүйнөлүк чемпионатты көргөндө, ошол бургундия тректеринин артында заманбап спортту өзгөрткөн материалдык технология жатат - полиуретан трек (PU Track).
Атлетикалык чуркоо жолдорун кантип сактоо керек
Атлетикалык трассалар бышык. үзгүлтүксүз тейлөө менен, алардын кызмат мөөнөтү бир кыйла узартылышы мүмкүн.
Күнүмдүк колдонууда жана тейлөөдө төмөнкү жагдайларды эске алуу керек.
Атлетикалык жол куруунун эл аралык стандарттары
Спорттук мелдештин негизги объектиси катары, атлетикалык жолдун курулуш нормалары спортчулардын атаандаштык деңгээлине жана мелдештин адилеттүүлүгүнө түздөн-түз байланыштуу.
Биз менен байланышыңыз
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Цяолин индустриалдык паркы, Пукоу району, Нанкин шаары
Тегдер
Окшош блогдор
Жеңил атлетика үчүн чуркоо аянтчаларынын түрлөрү
Бул макалада жеңил атлетика үчүн жеткиликтүү тректердин ар кандай түрлөрүнө кеңири сереп салуу менен чуркоочу трассалардын ар түрдүү дүйнөсү изилденет.
Атлетикалык жол куруунун эл аралык стандарттары
Спорттук мелдештин негизги объектиси катары, атлетикалык жолдун курулуш нормалары спортчулардын атаандаштык деңгээлине жана мелдештин адилеттүүлүгүнө түздөн-түз байланыштуу.
Карыган бала бакчалардын EPDM аянтчасынын беттерин алып салуу боюнча колдонмо
Бала бакчадагы EPDM полу алар үчүн чуркоо жана ойноо үчүн бейиш. Бирок, убакыттын өтүшү менен, EPDM Flooring сөзсүз эскирип калат. Картайган полдун сырткы көрүнүшү гана бузулбастан, ошондой эле көптөгөн коопсуздук коркунучтары бар жана бузуу иштери шашылыш түрдө жүргүзүлүүдө.