Чуркоо жолу канчага созулат
Мазмуну
Чуркоо жолунун өлчөмдөрүн чечмелөө: бир милге канча айлануу жана башка трек өлчөөлөрү
Биз тректердин стандарттык өлчөөлөрүн, тилкелердин аралыктарын изилдеп, эски суроого жооп беребиз: тректин айланасында канча айлампа миль түзөт? Тажрыйбалуу жөө күлүксүзбү, трек боюнча биринчи машыгууңузга даярданып жаткан башталгычсызбы же жөн гана жеңил атлетиканын өзгөчөлүктөрүн билгиңиз келеби, бул макала чуркоо жолунун өлчөмдөрүн түшүнүү үчүн кеңири жол көрсөтөт. Бул маалымат натыйжалуу машыгуу, алардын прогрессин так өлчөө жана спортко терең баа берүүнү каалагандар үчүн абдан маанилүү.
Стандарттык чуркоо жолунун өлчөмдөрү кандай?
Стандарттык сырткы чуркоо жолу 1-тилкедеги бир айлампа үчүн узундугу 400 м болууга ылайыкталган. Трасса сүйрү формада, эки параллелдүү түз жана эки ийри бөлүктөн турат. Түз жолдордун узундугу, адатта, ар биринин узундугу 84,39 метрди түзөт, ал эми эки ийри бөлүктөрдүн бириккендиги 231,22 метрди түзөт. Стандарттык чуркоо жолу 6дан 10го чейин тилкеден турат.
Стандарттык чуркоо жолунда ар бир тилкенин туурасы адатта 1,22 метрди түзөт. Стандарттык 400 метрлик жолдун ички тилкесинин радиусу же 1-жолунун радиусу 36,5 метрди түзөт. Бул өлчөөлөр жеңил атлетика боюнча мелдештерде адилет атаандаштыкты жана так аралыкты өлчөөнү камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Жеңил атлетика федерацияларынын Эл аралык ассоциациясы (IAAF) жеңил атлетика боюнча стандарттарды, анын ичинде жолдун өлчөмдөрүн белгилейт. Стандарттык чуркоо аянтчасынын жалпы аянты 6250 чарчы метрди түзөт. Бул ички тректердин узундугу, адатта, 200м экенин белгилей кетүү маанилүү.
Чуркоо жолунда ар бир тилкенин аралыгы кантип өлчөнөт?
Жолдор 1-жолдун ички сызыгы боюнча өлчөнөт, ошондой эле бордюр тилкеси деп да белгилүү. 1-тилкедеги тректин айланасындагы бир айланма аралык 400 метрди түзөт. Ар бир кийинки тилке сыртка кененирээк, демек, аралыкта узунураак. Ар бир тилкенин аралыгы мурунку тилкенин жалпы узундугуна эки эсе көбөйтүлгөн тилкенин туурасын кошуу менен эсептелет.
Мисалы, туурасы 1,22 метр болгон 2 тилкеде болжол менен 7,67 метр (1,22 * 2 * 3,14) кошумча аралык бар. Ошентип, 2 тилкеде бир айлануу болжол менен 407,67 метрди түзөт. Ар бир тилке борбордон чыккан сайын жолдун аралыгы көбөйөт. Кошумча аралык каралышы керек болгон факторлордун бири болуп саналат. 8-тилкеде жөө күлүк болжол менен 453,7 метрге чуркашат. Ар бир тилкенин аралыгы объектке жараша ар кандай болушу мүмкүн.
Эмне үчүн чуркоо жолунда башталгыч сызыктар тайгаланып турат?
Чуркоочу трассадагы тепкичтүү старт сызыктары – жеңил атлетиканын өзгөчөлүктөрүнүн бири. Алар бардык жөө күлүктөр, алардын тилкеси дайындалганына карабастан, марага чейин бирдей аралыкты чуркоо үчүн иштелип чыккан. Сырткы тилкелерде тректин айланасындагы аралык узунураак болгондуктан, ар бир кийинки тилке үчүн баштапкы сызыктар алдыга жылдырылат.
Бул таң калычтуу 200м, 400м сыяктуу жарыштар жана тректин ийри сызыгын айланып чуркоо менен коштолгон эстафеталар үчүн абдан маанилүү. Каптап старт болбосо, сырткы тилкелердеги жөө күлүктөр ички тилкелердеги күлүктөргө караганда көбүрөөк аралыкты басып өтүшү керек, бул 1-тилкеде чуркоочулар үчүн адилетсиз артыкчылыктарды жаратат. Капталган старт позициялары бардык спортчулар үчүн бирдей оюн талаасын камсыз кылат жана бул ыкма чуркоо жолунун бардык өлчөмдөрүнө тиешелүү. Ар бир трек тилкесинин өзүнүн баштоо жана бүтүрүү белгилери болушу керек.
Стандарттык тректин айланасында канча айлануу миля түзөт?
Бир миль 1609,344 метрге барабар. Ошондуктан, трассада бир миль чуркоо үчүн 1-тилкедеги жөө күлүк стандарттуу 400 метрлик тректин айланасында төрт айлампадан бир аз ашык өтүшү керек. Тагыраак айтканда, 1-тилкедеги стандарттуу 400 метрлик тректин айланасында төрт айлануу 1600 метрге барабар, бул миляга 9,344 метрге аз.
Демек, эгер сиз 1-тилкеде трассада так бир миль чуркоо үчүн аракет кылып жатсаңыз, анда төрт толук айланма жана кошумча 9,344 метр чуркашыңыз керек. Көптөгөн тректер бул кошумча аралыктын кайда бүтөөрүн көрсөтүү үчүн трассада белгиленген. Бирок, эгер сиз сырткы тилкеде чуркап жатсаңыз, бир миляны аяктоо үчүн керек болгон айланмалардын саны тилкенин алыстыгынан улам бир аз азаят. Мисалы, 8-тилкедеги трассада бир миль чуркоо азыраак айланмак. Эгерде сиз чуркоого көз салуу үчүн жаңы болсоңуз, төрт айлампа толук миляга барабар деп ойлоо оңой.
Бул жерде стандарттуу 400м тректин ар бир тилкесинде бир миль чуркоо үчүн зарыл болгон айланмалардын санын көрсөткөн таблица:
Lane | Айдоо аралыктары (метр) | Бир миля үчүн айлануулар |
---|---|---|
1 | 400.00 | 4.02 |
2 | 407.67 | 3.94 |
3 | 415.33 | 3.88 |
4 | 423.00 | 3.80 |
5 | 430.66 | 3.74 |
6 | 438.33 | 3.67 |
7 | 446.00 | 3.61 |
8 | 453.66 | 3.55 |
Ички жана сырткы чуркоо жолунун өлчөмдөрүнүн ортосунда кандай айырма бар?
Сырттагы чуркоо жолдорунун узундугу адатта 400 м болсо, ички тректердин узундугу 1 тилкеде 400 м болуп иштелип чыккан жана жалпысынан кичирээк, стандарттуу узундугу эң ички тилкеде бир айлануу үчүн 200 метрди түзөт. Бул айырма, биринчи кезекте, имараттын ичиндеги мейкиндиктин чектелүүлүгүнө байланыштуу. Ички тректердин сырткы тректерге караганда ийри сызыгы да аз, радиусу кичирээк, бул аларды тезирээк сезиши мүмкүн, бирок навигацияны кыйындатат. Көпчүлүк ички тректердин радиусу 20 метрге жакын.
Дагы бир негизги айырма - тилкелердин саны. Сырттагы тректерде адатта 8 тилке бар, ал эми ички жолдордо адатта 6 тилке бар, бирок бул объектке жараша өзгөрүшү мүмкүн. Жабык трассалардагы банкинг сырткы трассаларга караганда көбүрөөк айкын болот, айрыкча ийри сызыктарда, күлүктөргө катуу бурулуштарда ылдамдыгын сактап калууга жардам берет. Бирок, ар бир тилкенин чуркоо жолунун өлчөөлөрү сырттагы тректер сыяктуу эле эсептелет.
Running Track өлчөмдөрү 100м жана 200м сыяктуу спринт жарыштарына кандай таасир этет?
100м жана 200м сыяктуу спринт жарыштарында чуркоо жолунун өлчөмдөрү жарыш стратегиясында жана аткарууда чечүүчү ролду ойнойт. 100 метрге чуркоо тректин түз жеринде өткөрүлөт, андыктан тилкени дайындоо басып өткөн аралыкка олуттуу таасир этпейт. Бирок, орто тилкедеги жөө күлүктөр көбүнчө психологиялык артыкчылыкка ээ, анткени алар атаандаштарын эки тараптан да көрө алышат. Бардык тилкелер, адатта, туурасы 1,22 метр, бирок бул белгилүү бир трекке жараша бир аз башкача болушу мүмкүн.
Ал эми 200 м спринт бир ийри сызыкты айланып чуркоону камтыйт. Бул жарышта бардык жөө күлүктөр 200 метрди басып өтүү үчүн тепкичтүү старттык позициялар маанилүү. Сырткы тилкедеги жөө күлүктөр кененирээк ийри сызыктан өтүшү керек, бул ички тилкенин катуураак ийри сызыгына караганда кыйыныраак болушу мүмкүн. Бирок, кээ бир жөө күлүктөр сырткы тилкелерди артык көрүшөт, анткени жумшак ийри сызык аларга жогорку ылдамдыкты сактоого мүмкүндүк берет. 200 метр аралыкты ички трек боюнча чуркай берсе болот, ал эми 100 метр аралыкты жабык тректерде өткөрүүгө болбойт.
Кээ бир жалпы трек машыгуулары деген эмне жана алар кантип өлчөнөт?
Трейк машыгуулары жаңыдан баштагандардан баштап, элиталык спортчуларга чейин көптөгөн жөө күлүктөр үчүн машыгуунун негизги бөлүгү болуп саналат. Бул машыгуулар көбүнчө трассада белгилүү бир аралыкка чуркоо, алардын аракеттерин так өлчөө үчүн тректин өлчөмдөрүн колдонууну камтыйт. Кээ бир жалпы трек машыгууларды камтыйт:
- Интервалдар: Интервалдар белгиленген аралыкты тез темп менен чуркоо, андан кийин чуркоо же басуу калыбына келтирүү мезгилин камтыйт. Мисалы, жөө күлүк 8 х 400 метр аралыкка чуркай алат, башкача айтканда, алар 400 метрди (1-тилкеде бир айлампа) катуу күч менен чуркашат, андан кийин калыбына келтирүүчү чуркоо.
- Темп боюнча чуркоо: Темп менен чуркоо - бул, адатта, 20-40 мүнөткө созулган ыңгайлуу оор темпте туруктуу күч-аракеттер. Жолдо, темп менен чуркоо ырааттуу темпте 4-6 айланма чуркоону камтышы мүмкүн.
- Fartleks: Швед тилинен которгондо "тез ойноо" дегенди билдирген Фартлек машыгуусу чуркоо боюнча темпти өзгөртүүнү камтыйт. Жолдо жөө күлүк түз чуркап, ийри сызыктарды белгиленген сандагы айлануу үчүн чуркай алат.
Трек машыгууларды аткарып жатканда, аракетиңизди так өлчөө жана прогрессиңизге көз салуу үчүн ар бир тилкенин аралыкты билүү маанилүү. Көптөгөн жөө күлүктөр GPS сааттарын колдонушат, бирок трек белгилери ишенимдүү камдык көчүрмөнү камсыз кылат. Ошондой эле, трек сессиясын жасап жатканда чуркоо жолунун өлчөмдөрүн эске алуу керек.
Чуркоо трассасынын өлчөөлөрүн түшүнүү машыгууңузду кантип жакшыртат?
чуркоо жолунун өлчөөлөрүн түшүнүү машыгууңузду бир нече жол менен олуттуу түрдө жакшыртат. Биринчиден, ал машыгууларыңызды так өлчөөгө жана убакыттын өтүшү менен прогрессиңизге көз салууга мүмкүндүк берет. Ар бир айлампа менен тилкенин так аралыгын билүү менен, сиз интервалдарыңыз, темп менен чуркооңуз жана башка трек машыгууларыңыз үчүн конкреттүү максаттарды коюп, жакшырууну көзөмөлдөй аласыз.
Экинчиден, тректин өлчөмдөрүн түшүнүү темпти жакшыраак сезүүгө жардам берет. Трассада үзгүлтүксүз чуркоо жана аралыкты белгилөөчүлөргө көңүл буруу менен, сиз ар кандай темптерди өздөштүрүү жана канчалык ылдамдыкта чуркап жатканыңызды сезүүнү үйрөнөсүз. Бул ырааттуу темпти сактоо өтө маанилүү болгон марафон сыяктуу узак жарыштар үчүн өзгөчө пайдалуу. Үчүнчүдөн, тректин өлчөмдөрүн билүү күлүктөргө жаракаттардан качууга жардам берет.
IAAF чуркоо жолунун өлчөмдөрүнүн стандарттары кандай?
Жеңил атлетика федерацияларынын Эл аралык ассоциациясы (IAAF), азыр Дүйнөлүк атлетика деп аталат, чуркоо жолунун өлчөмдөрүн кошкондо, жеңил атлетика объектилеринин дүйнөлүк стандарттарын белгилейт. IAAF эрежелерине ылайык, стандарттуу сырттагы трассанын узундугу ±0,04 м болгон 1-тилектин ички четинде бир айлампа үчүн 400 м болушу керек. Жол эки параллелдүү түз жана бирдей радиустагы эки жарым тегерек ийри сызыгы болушу керек.
IAAF ошондой эле ар бир тилкенин туурасын (1,22м ± 0,01м), тилкелердин санын (көбүрөөк 8, бирок 6дан кем эмес) жана ар кандай жарыш аралыктар үчүн трассадагы белгилерди белгилейт. Бул стандарттар дүйнө жүзү боюнча жеңил атлетика боюнча мелдештерде бирдейликти жана калыстыкты камсыз кылат. IAAF ошондой эле, адатта, 200 метрлик тректер болгон жабык тректерди бекитет. Тректер адатта ички сызык боюнча өлчөнөт.
Трек машыгуулары үчүн туура тилкени тандоодо кайсы факторлорду эске алышыңыз керек?
Трек машыгуулары үчүн туура тилкени тандоо бир нече факторлорго, анын ичинде машыгуунун түрүнө, каалаган аралыкка жана жеке каалоосуна жараша болот. Көпчүлүк интервалдык машыгуулар жана темп менен чуркоо үчүн 1-ленка артыкчылыктуу тандоо болуп саналат, анткени ал тректин айланасындагы эң кыска аралыкты (400 м) сунуш кылат. Бул аралыкты жана темпти так көзөмөлдөөнү жеңилдетет.
Бирок, эгер сиз узунураак чуркоо же калыбына келтирүүчү чуркоо менен алектенип жатсаңыз, 1-тилкедеги ылдамыраак жөө күлүктөргө тоскоолдук жаратпоо үчүн сырткы тилкени тандасаңыз болот. Кээ бир жөө күлүктөр ошондой эле жылынуу жана муздатуу үчүн сырткы тилкелерди артык көрүшөт. кенен ийри денеге жумшак болот. Кээ бир трассаларда ар бир тилке колдонулбай турганын белгилей кетүү маанилүү. Эң ички тилке кээде ички трассада колдонулбайт. Башка жөө күлүктөрдү басып өтүү керек болгондо сырткы тилкеде чуркоо да оңой. Эгер сиз белгилүү бир аралыкты чуркоо үчүн аракет кылып жатсаңыз, анда бардык тилкелер башка узундукта экенин эстен чыгарбоо керек.
Кыскача маалымат: чуркоо жолунун өлчөмдөрү боюнча 10 негизги нерсе
- Стандарттык сырттагы чуркоо жолу 1-тилкеде бир айлампа үчүн 400м узундукта, ал эми үй ичиндеги тректер адатта 200м.
- Чуркоо трассасынын ар бир тилкеси башка аралыкка ээ, сырткы тилкелер ички тилкелерге караганда узунураак.
- Трассадагы тепкичтүү старт сызыктары ийри сызыктарды камтыган жарыштарда бардык күлүктөр марага чейин бирдей аралыкты басып өтүшүн камсыздайт.
- 1-тилкедеги стандарттуу 400м тректин айланасында төрт айлануу бир милден бир аз азыраак (1600м vs. 1609,344м).
- Ички тректердин сырткы тректерге караганда ийри сызыктары жана көбүнчө банк иштери көбүрөөк байкалат.
- 100м жана 200м сыяктуу спринт жарыштарына жолдун өлчөмдөрү таасир этет, трассанын дайындалышы жарыш стратегиясында роль ойнойт.
- Жалпы трек машыгууларына интервалдар, темп менен чуркоо жана фартлек кирет, алардын бардыгы тректин ченелген аралыктарын колдонот.
- Чуркоо жолу өлчөөлөрүн түшүнүү машыгууга так көз салууга, ылдамдыкты өнүктүрүүгө жана мүмкүн болгон жаракаттарды алдын алууга мүмкүндүк берет.
- IAAF мелдештерде бирдейликти жана калыстыкты камсыз кылуу үчүн чуркоо трассасынын өлчөмдөрү боюнча дүйнөлүк стандарттарды белгилейт.
- Трек машыгуулары үчүн туура тилкени тандоо машыгуунун түрүнө, каалаган аралыкка жана жеке каалоосуна жараша болот.
Комментарийлер
Продукциялар
- EPDM резина гранулдары
- Running Tracks
- EPDM пол
- EPDM Blinder
- EPDM орнотуу куралдары
Cases
- Курама чуркоо аянтчасы
- Оюн аянтчасы
- Спорт аянтчасы
- Чуркоо трек
- Парктын ландшафтык кабаты
- Бассейндин полу
- Басуу жолу
- Суу паркы
- Жасалма чөптүн резина гранулалары
Hot Sale Products
Соңку блог
Epdm гранулдарынын өлчөмү кандай
Бул макалада EPDM гранулаларынын кызыктуу дүйнөсүнө терең сүңгүп кирип, алардын ар түрдүү түстөрүн, өлчөмдөрүн жана колдонмолорун изилдеп, алардын коопсуз, бышык жана визуалдык жактан жагымдуу оюн аянтчасынын полдорун түзүүдөгү чечүүчү ролуна өзгөчө көңүл бурат.
Резина бетине куюлган резина орнотуу боюнча колдонмо
Бул колдонмо куюлган резина орнотууну, оюн аянтчалары үчүн популярдуу тандоону жана коопсуз, бышык бетти талап кылган башка ар кандай колдонмолорду карайт.
Бардык аба ырайында чуркоо тректерин жабуу боюнча колдонмо
Бул макалада ар кандай аба ырайында чуркоо трассасын жабуу дүйнөсүнө терең сүңгүп кирип, ар кандай беттин түрлөрүн жана спорттук трекиңиз үчүн эң жакшы вариантты тандоодо эске алынуучу негизги факторлорду изилдейт.
Биз менен байланышыңыз
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Цяолин индустриалдык паркы, Пукоу району, Нанкин шаары
Тегдер
Окшош блогдор
Резина чуркоо жолун кантип куруу керек
Бул макалада ар кандай жеңил атлетика оюндарына ылайыктуу резина чуркоо жолун куруунун татаалдыктарына көңүл бурулуп, чуркоо жолунун курулушуна кеңири сереп берилет.
Чуркоо жолу канчага созулат
Бул блог посту чуркоо трассасынын өлчөмдөрүнүн дүйнөсүнө терең сүңгүп кирип, ошол сырдалган сызыктардын жана таң калыштуу баштапкы чекиттердин артындагы сырларды ачат.
Жеңил атлетика тректери эмнеден жасалган
Бул блог посту чуркоо жолунун беттеринин кызыктуу дүйнөсүн, салттуу шлак жолдордон баштап, заманбап полиуретан жана синтетикалык кереметтерге чейин изилдейт.