Как да поправите сглобяемата гумена верига?
Съдържание
Това ръководство предоставя инструкции за ремонт и поддръжка на сглобяеми гумени писти, използвани в атлетически съоръжения и спортни обекти.
Редовната и професионална поддръжка на настилките на пистите не само удължава техния полезен живот, но също така осигурява последователна и надеждна настилка за спортни дейности.
Предварителна подготовка
Проучване на сайта
Преди ремонт пистата трябва да бъде напълно проучена. Внимателно огледайте повърхността на пистата, за да определите местоположението, обхвата и степента на повредата. Например, наблюдавайте дали пистата има пукнатини, дупки, дегумиране и т.н. За пукнатини измерете дължината и ширината им; за дупки, разберете тяхната дълбочина и площ. Чрез подробни проучвания осигурете точна основа за формулиране на последващи планове за ремонт.
В същото време обърнете внимание на заобикалящата среда на пистата, като например дали има зони за натрупване на вода, които могат да повлияят на ефекта на изсушаване и свързване на ремонтния материал. Ако има натрупване на вода, проблемът с дренажа трябва да бъде разрешен преди ремонта.
Подготовка на материали и инструменти
Материали: Подгответе съответните ремонтни материали според повредата на пистата. Често срещаните включват сглобяеми гумени ролки, специални лепила и долни уплътнители, които съответстват на оригиналния материал на коловоза. Уверете се, че качеството и производителността на материалите отговарят на съответните стандарти, за да избегнете повлияване на ефекта от ремонта поради проблеми с материала. Например, специалните лепила трябва да имат добра адхезия и устойчивост на атмосферни влияния, за да осигурят здравината на ремонта на коловоза при различни условия на околната среда.
Инструменти: Подгответе инструментите, необходими за строителството, като ножове, стъргалки, четки, чукове, ножове и др. Тези инструменти трябва да са непокътнати и да могат да се използват нормално. Например, ножът трябва да е остър, за да улесни рязането на готови гумени ролки; скреперът трябва да е плосък, за да се осигури равномерно нанасяне на лепилото.
Методи за ремонт при различни ситуации на повреда
Ремонт на пукнатини
Лечение на малки пукнатини: За малки пукнатини с ширина под 5 мм, първо използвайте четка, за да почистите праха и отломките в пукнатината. След това използвайте специално лепило, за да го нанесете равномерно в пукнатината, за да позволите на лепилото да проникне напълно. След това изрежете готова гумена ролка с ширина малко по-голяма от пукнатината и дължина, която е 5-10 см по-дълга от двата края на пукнатината. Залепете ролката върху пукнатината и използвайте стъргалка, за да я изстържете от средата към двете страни, за да изгоните въздуха и да се уверите, че е здраво залепена. Накрая нанесете тънък слой лепило върху повърхността на ролката, за да я интегрирате по-добре със заобикалящата я песен.
Лечение на големи пукнатини: Когато ширината на пукнатината е по-голяма от 5 mm, първо използвайте режеща машина, за да изрежете пукнатината във V-образен канал с дълбочина около 1/3 от дебелината на релсата. Почистете остатъците във V-образния жлеб, след това нанесете долния уплътнител и изчакайте да изсъхне. След това запълнете V-образния жлеб със сглобяем пластмасов материал от същия материал като оригиналната писта и използвайте скрепер, за да я изравните, така че да се изравни с повърхността на пистата. Залепете слой от предварително изработена пластмасова намотка върху пълнежния материал, като използвате същия метод като ремонта на малки пукнатини и накрая нанесете лепило, за да го запечатате.
Ремонт на дупки
Обработка на плитки ями: За плитки ями с дълбочина по-малка от 10 мм, първо почистете остатъците в ямата и използвайте шкурка, за да полирате околната част на ямата, за да увеличите здравината на свързване. След това нанесете специално лепило в ямата и залепете изрязания сглобяем гумен лист върху ямата. Размерът на листа трябва да бъде с 1-2 см по-голям от ръба на ямата. Използвайте скрепер, за да уплътните листа, за да сте сигурни, че е плътно залепен без мехурчета.
Обработка на дълбоки ями: Ако дълбочината на дупката е по-голяма от 10 mm, първо запълнете дъното на дупката със слой от основен материал от същия материал като релсата, като например EPDM частици, до 5-8 mm от повърхността на дупката. След като уплътните основния материал, нанесете специално лепило и след това залепете готовия гумен лист. Методът е същият като обработката на плитки ями.
Ремонт на разлепване
Ако пистата има локално разлепване, първо повдигнете гумената ролка на разлепената част и почистете праха и остатъчното лепило по повърхността на основата. Използвайте шкурка, за да шлайфате основата, за да направите повърхността й грапава и да улесните повторното залепване. След това равномерно нанесете специално лепило върху основата и гърба на гумената ролка, изчакайте лепилото да изсъхне леко и да има известна лепкавост, след това залепете гумената ролка обратно в първоначалното й положение, уплътнете я с тежък предмет, като торба с пясък, и я оставете за 24-48 часа, за да осигурите здрава връзка.
Поддръжка и преглед след ремонт
Поддръжка
След приключване на ремонта пистата следва да се поддържа. По време на периода на поддръжка на персонала и превозните средства е забранено да влизат в ремонтната зона, за да се избегнат вторични щети на ремонтираната зона. Най-общо казано, времето за поддръжка е 2-3 дни през лятото и 5-7 дни през зимата. Конкретното време зависи от температурата на околната среда и характеристиките на ремонтния материал.
По време на периода на поддръжка трябва да се обърне внимание на поддържането на ремонтираната зона чиста и суха, за да се избегне ерозия от дъжд и излагане на слънце. Ако вали, трябва да се вземат навреме мерки за покриване, за да се предотврати навлизането на дъжд в ремонтираната зона и да повлияе на ефекта на залепване.
инспекция
След периода на поддръжка, ремонтираната зона трябва да бъде напълно инспектирана. Проверете равнината на ремонтираната зона, за да видите дали е в съответствие с повърхността на заобикалящата я писта и дали има някакви неравности. Докоснете поправената зона с ръка, за да проверите дали пастата е твърда и дали има разхлабване или изкривяване. В същото време проверете дали цветът на ремонтираната зона съответства на оригиналната писта, за да гарантирате цялостната красота.
Ако се открият проблеми в ремонтираната зона, като недостатъчна равнина и слабо свързване, преработката трябва да се извърши навреме, за да се гарантира, че качеството и работата на пистата отговарят на изискванията.
Чрез горните подробни методи за ремонт и стъпки за проверка на поддръжката щетите на сглобяема гумена писта може да бъде ефективно ремонтиран, експлоатационният му живот може да бъде удължен и за потребителите може да се осигури безопасно и удобно спортно място.
Коментари
Продукти
Случаи
Горещи продукти за разпродажба
Продължителен блог
Какво е полиуретанова писта за бягане?
Когато гледате Олимпийските игри или Световните първенства по лека атлетика, зад тези емблематични бордо писти се крие материална технология, която е променила съвременния спорт – полиуретанова писта (PU Track).
Как да поддържаме спортни писти за бягане
Атлетическите писти са издръжливи. С редовна поддръжка, експлоатационният им живот може да бъде значително удължен.
Следните точки трябва да се имат предвид по време на ежедневна употреба и поддръжка.
Международни стандарти за изграждане на леки писти
Като основно съоръжение на състезателните спортове, строителните стандарти на атлетическата писта са пряко свързани с представянето на състезателното ниво на спортистите и справедливостта на състезанието.
Свържете се с нас
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Индустриален парк Qiaolin, област Pukou, град Nanjing
Етикети
Свързани блогове
Какво представляват EPDM каучуковите гранули
EPDM гумените гранули са универсален материал, произведен от каучук, широко използван в спортни и индустриални подови настилки, известен със своята издръжливост, гъвкавост и безопасност.
Изграждане на инвалидни EPDM гумени рампи за хора с увреждания
Във време, когато обществото е все по-загрижено за удобството при пътуване на хора с увреждания, изграждането на рампи за инвалидни колички за хора с увреждания е от жизненоважно значение.
Какво е полиуретанова писта за бягане?
Когато гледате Олимпийските игри или Световните първенства по лека атлетика, зад тези емблематични бордо писти се крие материална технология, която е променила съвременния спорт – полиуретанова писта (PU Track).