Prefabrik Kauçuk Pist Nasıl Onarılır?
İçindekiler
Bu kılavuzda, spor tesisleri ve spor salonlarında kullanılan prefabrik kauçuk pistlerin onarımı ve bakımı için talimatlar yer almaktadır.
Pist zeminlerinin düzenli ve profesyonel bakımı, pistlerin kullanım ömrünü uzatmanın yanı sıra, atletik aktiviteler için tutarlı ve güvenilir bir zemin sağlar.
Ön hazırlıklar
Saha araştırması
Onarımdan önce, pist tamamen incelenmelidir. Hasarın yerini, kapsamını ve boyutunu belirlemek için pistin yüzeyini dikkatlice inceleyin. Örneğin, pistte çatlaklar, çukurlar, zamk giderme vb. olup olmadığını gözlemleyin. Çatlaklar için uzunluklarını ve genişliklerini ölçün; çukurlar için derinliklerini ve alanlarını anlayın. Ayrıntılı incelemeler yoluyla, sonraki onarım planlarının formülasyonu için doğru bir temel sağlayın.
Aynı zamanda pistin çevresindeki ortama, örneğin onarım malzemesinin kuruma ve bağlanma etkisini etkileyebilecek su birikintisi alanları olup olmadığına dikkat edin. Su birikmesi varsa, onarımdan önce drenaj sorunu çözülmelidir.
Malzeme ve araçların hazırlanması
Malzemeler: Rayın hasarına göre ilgili onarım malzemelerini hazırlayın. Yaygın olanlar arasında önceden hazırlanmış kauçuk rulolar, özel yapıştırıcılar ve orijinal ray malzemesiyle eşleşen alt sızdırmazlık maddeleri bulunur. Malzeme sorunları nedeniyle onarım etkisini etkilememek için malzemelerin kalitesinin ve performansının ilgili standartları karşıladığından emin olun. Örneğin, özel yapıştırıcılar farklı çevre koşullarında ray onarımının sağlamlığını sağlamak için iyi yapışma ve hava koşullarına dayanıklı olmalıdır.
Aletler: İnşaat için gerekli araçları hazırlayın, örneğin çok amaçlı bıçaklar, kazıyıcılar, fırçalar, çekiçler, kesiciler, vb. Bu araçlar sağlam olmalı ve normal şekilde kullanılabilmelidir. Örneğin, çok amaçlı bıçak, önceden hazırlanmış kauçuk ruloların kesilmesini kolaylaştırmak için keskin olmalı; kazıyıcı, tutkalın eşit şekilde uygulanmasını sağlamak için düz olmalıdır.
Farklı hasar durumları için onarım yöntemleri
Çatlak onarımı
Küçük çatlak tedavisi: 5 mm'den daha az genişlikteki küçük çatlaklar için, önce çatlaktaki tozu ve döküntüleri temizlemek için bir fırça kullanın. Ardından, yapıştırıcının tamamen nüfuz etmesini sağlamak için özel yapıştırıcıyı çatlağa eşit şekilde uygulamak için kullanın. Sonra, çatlaktan biraz daha geniş ve çatlağın her iki ucundan 5-10 cm daha uzun bir uzunlukta önceden hazırlanmış bir kauçuk rulo kesin. Ruloyu çatlağa yapıştırın ve havayı çıkarmak ve sıkıca yapıştırıldığından emin olmak için ortasından her iki tarafına doğru kazımak için bir kazıyıcı kullanın. Son olarak, çevresindeki ray ile daha iyi bütünleşmesi için rulonun yüzeyine ince bir tabaka yapıştırıcı uygulayın.
Büyük çatlakların tedavisi: Çatlak genişliği 5 mm'den büyük olduğunda, önce bir kesme makinesi kullanarak çatlağı ray kalınlığının yaklaşık 1/3'ü derinliğinde V şeklinde bir oluğa kesin. V şeklindeki oluğun içindeki kalıntıları temizleyin, ardından alt sızdırmazlık maddesini uygulayın ve kurumasını bekleyin. Ardından, V şeklindeki oluğu orijinal ray ile aynı malzemeden yapılmış önceden hazırlanmış plastik malzeme ile doldurun ve rayın yüzeyiyle aynı hizada olacak şekilde düzeltmek için bir kazıyıcı kullanın. Küçük çatlak onarımında olduğu gibi aynı yöntemi kullanarak dolgu malzemesinin üzerine bir kat önceden hazırlanmış plastik bobin yapıştırın ve son olarak kapatmak için tutkal uygulayın.
Çukur onarımı
Sığ çukur tedavisi: 10 mm'den daha az derinliğe sahip sığ çukurlar için, önce çukurdaki döküntüleri temizleyin ve yapışma gücünü artırmak için çukurun çevresini zımpara kağıdı kullanarak cilalayın. Ardından çukura özel yapıştırıcı uygulayın ve kesilmiş önceden hazırlanmış kauçuk levhayı çukura yapıştırın. Levha boyutu, çukurun kenarından 1-2 cm daha büyük olmalıdır. Kabarcıklar olmadan sıkıca yapıştırıldığından emin olmak için levhayı sıkıştırmak için bir kazıyıcı kullanın.
Derin çukur tedavisi: Çukurun derinliği 10 mm'den fazlaysa, önce çukurun tabanını, çukurun yüzeyinden 5-8 mm'ye kadar, pistle aynı malzemeden, örneğin EPDM parçacıklarından oluşan bir taban malzemesi tabakasıyla doldurun. Taban malzemesini sıkıştırdıktan sonra, özel yapıştırıcı uygulayın ve ardından önceden hazırlanmış kauçuk levhayı yapıştırın. Yöntem, sığ çukur işlemiyle aynıdır.
Debonding onarımı
Eğer pistte lokal yapışma bozukluğu varsa, önce yapışma bozukluğu olan parçanın kauçuk rulosunu kaldırın ve taban yüzeyindeki tozu ve kalan yapıştırıcıyı temizleyin. Tabanı zımpara kağıdı kullanarak zımparalayın, böylece yüzeyi pürüzlü hale getirin ve yeniden yapışmasını kolaylaştırın. Daha sonra, tabana ve kauçuk rulonun arkasına özel yapıştırıcıyı eşit şekilde uygulayın, yapıştırıcının hafifçe kurumasını ve belirli bir yapışkanlığa sahip olmasını bekleyin, ardından kauçuk ruloyu orijinal konumuna geri yapıştırın, kum torbası gibi ağır bir nesneyle sıkıştırın ve sağlam bir yapışma sağlamak için 24-48 saat bekletin.
Onarım sonrası bakım ve muayene
Bakım
Onarım tamamlandıktan sonra, pistin bakımı yapılmalıdır. Bakım süresince, onarılan alanda ikincil hasar oluşmasını önlemek için personel ve araçların onarım alanına girmesi yasaktır. Genel olarak, bakım süresi yazın 2-3 gün, kışın ise 5-7 gündür. Belirli süre, ortam sıcaklığına ve onarım malzemesinin özelliklerine bağlıdır.
Bakım süresince, yağmur erozyonunu ve güneşe maruz kalmayı önlemek için tamir edilen alanın temiz ve kuru tutulmasına dikkat edilmelidir. Yağmur yağarsa, yağmurun tamir edilen alana girmesini ve bağlanma etkisini etkilemesini önlemek için zamanında örtü önlemleri alınmalıdır.
Denetleme
Bakım periyodundan sonra, onarılan alan tamamen incelenmelidir. Onarılan alanın düzlüğünü, çevredeki pistin yüzeyiyle uyumlu olup olmadığını ve herhangi bir pürüz olup olmadığını kontrol edin. Macunun sıkı olup olmadığını ve herhangi bir gevşeklik veya eğrilik olup olmadığını kontrol etmek için onarılan alana elinizle dokunun. Aynı zamanda, genel güzelliği sağlamak için onarılan alanın renginin orijinal pistle uyumlu olup olmadığını kontrol edin.
Eğer tamir edilen bölgede yetersiz düzlük, zayıf bağlanma gibi sorunlar bulunursa, rayın kalitesinin ve performansının gerekliliklere uygun olmasını sağlamak için zamanında yeniden çalışma yapılmalıdır.
Yukarıda ayrıntılı olarak açıklanan onarım yöntemleri ve bakım denetim adımlarıyla, hasar prefabrik kauçuk ray etkili bir şekilde onarılabilir, kullanım ömrü uzatılabilir ve kullanıcılara güvenli ve konforlu bir spor alanı sağlanabilir.
Yorumlar
Ürünler
Davalar
Sıcak Satış Ürünleri
Son Blog
Poliüretan Koşu Pisti Nedir?
When you watch the Olympics or the World Athletics Championships, behind those iconic burgundy tracks lies a material technology that has changed modern sports – polyurethane track (PU Track).
Atletik Koşu Pistlerinin Bakımı Nasıl Yapılır
Atletik pistler dayanıklıdır. Düzenli bakımla, hizmet ömürleri önemli ölçüde uzatılabilir.
Günlük kullanım ve bakım sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir.
Atletizm Pisti Yapımında Uluslararası Standartlar
Rekabetçi sporların temel tesisi olan atletizm pistlerinin yapım standartları, sporcuların rekabet düzeyindeki performansları ve rekabetin adil olması ile doğrudan ilişkilidir.
Bize Ulaşın
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Qiaolin Endüstri Parkı, Pukou bölgesi, Nanjing şehri
Etiketler
İlgili Bloglar
Anaokulunda EPDM Kauçuk Zeminin Avantajları
Anaokulu ortamı yapımında zemin malzemesi seçimi büyük önem taşımaktadır. EPDM kauçuk zemin mükemmel performansıyla birçok anaokulunun ilk tercihi haline gelmiştir.
Prefabrik Kauçuk Ray Kurulumuna Yönelik Adım Adım Kılavuz
Prefabrik kauçuk pistler, kullanışlı yapıları, çevre koruma ve güvenlikleri ve istikrarlı performansları nedeniyle okullar, stadyumlar ve toplum spor tesisleri için popüler bir seçim haline gelmiştir.
Kauçuk Granül Oyun Alanı Döşemesinin Maliyeti Ne Kadardır
Bu makale, dökme kauçuk oyun alanı yüzeylerinin dünyasını inceleyerek faydalarını, maliyetlerini ve hususlarını ele almaktadır.