Как отремонтировать сборную резиновую гусеницу?
Оглавление
В настоящем руководстве содержатся инструкции по ремонту и обслуживанию сборных резиновых дорожек, используемых на спортивных сооружениях и площадках.
Регулярный и профессиональный уход за беговыми дорожками не только продлевает срок их службы, но и обеспечивает однородность и надежность поверхности для занятий спортом.
Предварительная подготовка
Осмотр места происшествия
Перед ремонтом необходимо полностью обследовать путь. Тщательно осмотрите поверхность пути, чтобы определить местоположение, масштаб и степень повреждения. Например, обратите внимание, есть ли на пути трещины, выбоины, расслаивание и т. д. Для трещин измерьте их длину и ширину; для выбоин определите их глубину и площадь. С помощью детальных обследований предоставьте точную основу для разработки последующих планов ремонта.
В то же время обратите внимание на окружающую среду трассы, например, есть ли области скопления воды, которые могут повлиять на высыхание и адгезию ремонтного материала. Если есть скопление воды, проблема дренажа должна быть решена до ремонта.
Подготовка материалов и инструментов
Материалы: Подготовьте соответствующие ремонтные материалы в соответствии с повреждением пути. Обычные из них включают готовые резиновые рулоны, специальные клеи и нижние герметики, которые соответствуют исходному материалу пути. Убедитесь, что качество и эксплуатационные характеристики материалов соответствуют соответствующим стандартам, чтобы избежать влияния на эффект ремонта из-за проблем с материалом. Например, специальные клеи должны иметь хорошую адгезию и устойчивость к атмосферным воздействиям, чтобы обеспечить прочность ремонта пути в различных условиях окружающей среды.
Инструменты: Подготовьте инструменты, необходимые для строительства, такие как канцелярские ножи, скребки, щетки, молотки, резаки и т. д. Эти инструменты должны быть целыми и пригодными для обычного использования. Например, канцелярский нож должен быть острым, чтобы облегчить резку готовых резиновых рулонов; скребок должен быть плоским, чтобы обеспечить равномерное нанесение клея.
Методы ремонта для различных ситуаций повреждения
Ремонт трещин
Обработка мелких трещин: Для небольших трещин шириной менее 5 мм сначала очистите трещину от пыли и мусора щеткой. Затем равномерно нанесите специальный клей на трещину, чтобы клей полностью проник. Затем отрежьте готовый резиновый валик шириной немного больше трещины и длиной на 5-10 см длиннее обоих концов трещины. Наклейте валик на трещину и скребком соскребите его от середины к обеим сторонам, чтобы выгнать воздух и убедиться, что он прочно приклеен. Наконец, нанесите тонкий слой клея на поверхность валика, чтобы лучше интегрировать его с окружающей дорожкой.
Лечение больших трещин: Если ширина трещины больше 5 мм, сначала используйте режущий станок, чтобы вырезать трещину в V-образную канавку глубиной около 1/3 толщины дорожки. Очистите V-образную канавку от мусора, затем нанесите нижний герметик и подождите, пока он высохнет. Затем заполните V-образную канавку готовым пластиковым материалом из того же материала, что и исходная дорожка, и используйте скребок, чтобы выровнять его так, чтобы он был вровень с поверхностью дорожки. Наклейте слой готовой пластиковой катушки на заполняющий материал, используя тот же метод, что и при ремонте небольших трещин, и, наконец, нанесите клей, чтобы запечатать его.
Ремонт выбоин
Обработка неглубоких ям: Для неглубоких ям глубиной менее 10 мм сначала очистите яму от мусора и отполируйте наждачной бумагой окружающую область ямы, чтобы увеличить прочность сцепления. Затем нанесите специальный клей на яму и наклейте на яму вырезанный готовый резиновый лист. Размер листа должен быть на 1-2 см больше края ямы. Используйте скребок, чтобы уплотнить лист, чтобы убедиться, что он плотно приклеен без пузырьков.
Обработка глубоких ям: Если глубина выбоины больше 10 мм, сначала заполните дно выбоины слоем базового материала из того же материала, что и дорожка, например, частицами EPDM, на 5-8 мм от поверхности выбоины. После уплотнения базового материала нанесите специальный клей, а затем приклейте заранее изготовленный резиновый лист. Метод такой же, как и при обработке неглубоких ям.
Ремонт отслоения
Если на дорожке есть локальные отслоения, сначала поднимите резиновый валик отслоившейся части и очистите пыль и остатки клея на поверхности основания. Используйте наждачную бумагу, чтобы отшлифовать основание, чтобы сделать его поверхность шероховатой и облегчить повторное приклеивание. Затем равномерно нанесите специальный клей на основание и заднюю часть резинового валика, подождите, пока клей слегка подсохнет и приобретет определенную липкость, затем приклейте резиновый валик обратно в исходное положение, уплотните его тяжелым предметом, например, мешком с песком, и оставьте на 24-48 часов, чтобы обеспечить прочное приклеивание.
Техническое обслуживание и осмотр после ремонта
Обслуживание
После завершения ремонта необходимо провести техническое обслуживание пути. В период технического обслуживания запрещается въезд персонала и транспортных средств в зону ремонта, чтобы избежать вторичного повреждения отремонтированной зоны. Как правило, время технического обслуживания составляет 2-3 дня летом и 5-7 дней зимой. Конкретное время зависит от температуры окружающей среды и характеристик ремонтного материала.
В период обслуживания следует уделять внимание поддержанию чистоты и сухости отремонтированной области, чтобы избежать эрозии под воздействием дождя и солнечного света. Если идет дождь, следует своевременно принять меры по укрытию, чтобы предотвратить попадание дождя в отремонтированную область и влияние на эффект сцепления.
Инспекция
После периода обслуживания отремонтированный участок должен быть полностью осмотрен. Проверьте плоскостность отремонтированного участка, чтобы увидеть, соответствует ли он поверхности окружающего пути и нет ли неровностей. Коснитесь отремонтированного участка рукой, чтобы проверить, является ли паста твердой и нет ли какой-либо рыхлости или деформации. В то же время проверьте, соответствует ли цвет отремонтированного участка исходному пути, чтобы убедиться в общей красоте.
Если на отремонтированном участке обнаружены проблемы, такие как недостаточная плоскостность и слабое сцепление, необходимо своевременно провести доработку, чтобы гарантировать, что качество и эксплуатационные характеристики пути соответствуют требованиям.
С помощью приведенных выше подробных методов ремонта и этапов технического осмотра можно определить повреждение сборная резиновая гусеница можно эффективно ремонтировать, можно продлить срок его службы, а также можно предоставить пользователям безопасную и комфортную спортивную площадку.
Комментарии
Продукция
Случаи
Горячие продажи товаров
Блог Lasted
Что такое полиуретановая беговая дорожка?
Когда вы смотрите Олимпийские игры или чемпионаты мира по легкой атлетике, за этими культовыми бордовыми беговыми дорожками скрывается технология материалов, которая изменила современный спорт — полиуретановые дорожки (PU Track).
Как поддерживать спортивные беговые дорожки в хорошем состоянии
Легкоатлетические дорожки долговечны. При регулярном обслуживании срок их службы может быть значительно продлен.
При ежедневном использовании и обслуживании следует учитывать следующие моменты.
Международные стандарты строительства легкоатлетических дорожек
Стандарты строительства легкоатлетических дорожек, являющихся основным объектом соревновательных видов спорта, напрямую связаны с результатами соревнований, уровнем подготовки спортсменов и честностью соревнований.
Связаться с нами
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Промышленный парк Цяолинь, район Пукоу, город Нанкин
Теги
Похожие блоги
Какой материал лучше всего подходит для резинового покрытия детской площадки?
В этой статье рассматриваются различные варианты покрытий для игровых площадок, что поможет вам выбрать лучшее покрытие для вашей игровой площадки.
Руководство по удалению старых покрытий из EPDM на игровых площадках детских садов
Напольное покрытие EPDM в детском саду — это рай для бега и игр. Однако со временем напольное покрытие EPDM неизбежно стареет. Стареющее напольное покрытие не только портит внешний вид, но и несет в себе множество опасностей, а работы по сносу требуют срочного решения.
Полный анализ метода цветного покрытия EPDM гранулами
В современном городском строительстве и возведении различных спортивных сооружений все большую популярность приобретает цветная EPDM-грануляция благодаря своим уникальным преимуществам.