Полный анализ метода цветного покрытия EPDM гранулами
Оглавление
В современном городском строительстве и возведении различных спортивных сооружений все большую популярность приобретает цветная EPDM-грануляция благодаря своим уникальным преимуществам.
Он богат цветом и обладает хорошей эластичностью. Он может не только украсить окружающую среду, но и обеспечить пользователям комфорт и безопасность. Итак, как укладывается такое превосходное цветное дорожное покрытие из гранул EPDM? Ниже приводится подробное введение в его метод.
Подготовка материала
Гранулы ЭПДМ: Это основной материал дорожного покрытия. Вам следует выбирать продукцию высокого качества, яркого цвета и с высокой устойчивостью к погодным условиям. Гранулы имеют различные характеристики в зависимости от размера частиц. Обычный размер частиц, используемых для дорожного покрытия, составляет около 1-3 мм. Частицы разных цветов можно подбирать в соответствии с требованиями дизайна для достижения различных узоров и цветовых эффектов.
Клей: Специальный полиуретановый клей является ключом к прочному склеиванию гранул EPDM. Клей должен обладать хорошей адгезией, водостойкостью и устойчивостью к старению, чтобы гарантировать, что частицы не отвалятся при длительном использовании дорожного покрытия. В зависимости от площади строительства и количества используемых частиц, потребность в клее точно рассчитывается.
Прочие вспомогательные материалы: например, связующее вещество, которое используется для усиления силы сцепления между основанием, клеем и частицами; пеногаситель, который может уменьшить количество пузырьков, образующихся при перемешивании и других операциях во время строительства, а также обеспечить ровность и красоту дорожного покрытия.
Лечение фундамента
Очистите фундамент.: Сначала очистите поверхность дорожного основания от мусора, пыли, масляных пятен и т. д., чтобы поверхность основания была чистой и аккуратной. Для очистки можно использовать метлы, фены, водяные пистолеты высокого давления и другие инструменты. Если на поверхности основания есть такие проблемы, как рыхлость и песок, необходимо сначала отремонтировать и укрепить ее.
Обнаружение и устранение плоскостности: Используйте инструменты, такие как спиртовые уровни и линейки, чтобы определить плоскостность фундамента. Для неровных частей используйте цементный раствор или другие подходящие материалы для выравнивания. Убедитесь, что погрешность плоскостности поверхности фундамента контролируется в допустимых пределах, и, как правило, разница высот на квадратный метр не превышает 5 мм.
Применить интерфейсный агент: Равномерно нанесите слой связующего вещества на поверхность очищенного и выровненного основания, чтобы улучшить сцепление между основанием и последующими материалами для мощения. Связующее вещество необходимо нанести равномерно и дождаться его высыхания, прежде чем переходить к следующему этапу строительства.
Процесс строительства
Смешивание ингредиентов: Засыпьте частицы EPDM и клей в смесительное оборудование в указанном соотношении. Сначала перемешайте на низкой скорости, чтобы частицы и клей равномерно смешались, а затем постепенно увеличивайте скорость перемешивания, чтобы обеспечить достаточное перемешивание. Общее время перемешивания составляет 3-5 минут. Во время процесса перемешивания можно добавлять необходимое количество пеногасителя по мере необходимости.
Распространение: Равномерно распределите смешанные материалы по основанию, и вы можете использовать скребки, укладчики и другие инструменты для работы. В соответствии с проектной толщиной покрытия контролируйте толщину покрытия. Как правило, толщина цветного покрытия из частиц EPDM составляет около 5-10 мм. В процессе укладки убедитесь, что материалы равномерно распределены, чтобы избежать локального накопления или неравномерной толщины.
Уплотнение: Используйте специальный каток или другое уплотнительное оборудование для уплотнения асфальтового покрытия. Процесс уплотнения должен следовать принципу сначала легкое, потом тяжелое, сначала медленное, потом быстрое, и выполняться шаг за шагом от края покрытия к середине, чтобы обеспечить равномерное уплотнение покрытия. Количество уплотнений обычно составляет 2-3 раза, пока поверхность покрытия не станет ровной и плотной, без явных следов колес.
Отделка: После уплотнения дорожного покрытия используйте мастерок или ручной мастерок для отделки дорожного покрытия до того, как материал полностью затвердеет. Сделайте дорожное покрытие более гладким и плоским, а также улучшите его внешний вид. Обратите внимание на равномерность усилия и направления при отделке, чтобы избежать разводов.
Меры предосторожности
Строительная среда: Строительство цветного EPDM гранулированного покрытия должно осуществляться в подходящих условиях окружающей среды. Температура должна контролироваться в пределах от 5℃ до 35℃, а влажность не должна быть слишком высокой. Избегайте строительства в плохую погоду, например, в дождливые и ветреные дни. Если температура окружающей среды слишком низкая, скорость отверждения клея замедлится, что повлияет на ход и качество строительства; слишком высокая влажность может привести к отсыреванию материала и снижению эффективности склеивания.
Контроль качества: В процессе строительства качество каждого звена должно строго контролироваться. Строго проверяйте качество материалов, чтобы убедиться, что они соответствуют соответствующим стандартам; стандартизируйте процесс строительства, например, время смешивания, толщина мощения, степень уплотнения и т. д. должны соответствовать требованиям. В то же время качество строительства должно регулярно проверяться, и если будут обнаружены проблемы, их следует вовремя устранить.
Последующее обслуживание: После того, как покрытие уложено, его необходимо обслуживать в течение определенного периода времени. В период обслуживания транспортным средствам и пешеходам следует запретить проезд, чтобы избежать повреждения покрытия. Общее время обслуживания составляет 7-10 дней. Его можно эксплуатировать только после того, как клей полностью затвердеет и покрытие достигнет проектной прочности.
Комментарии
Продукция
Случаи
Горячие продажи товаров
Блог Lasted
Что такое полиуретановая беговая дорожка?
Когда вы смотрите Олимпийские игры или чемпионаты мира по легкой атлетике, за этими культовыми бордовыми беговыми дорожками скрывается технология материалов, которая изменила современный спорт — полиуретановые дорожки (PU Track).
Как поддерживать спортивные беговые дорожки в хорошем состоянии
Легкоатлетические дорожки долговечны. При регулярном обслуживании срок их службы может быть значительно продлен.
При ежедневном использовании и обслуживании следует учитывать следующие моменты.
Международные стандарты строительства легкоатлетических дорожек
Стандарты строительства легкоатлетических дорожек, являющихся основным объектом соревновательных видов спорта, напрямую связаны с результатами соревнований, уровнем подготовки спортсменов и честностью соревнований.
Связаться с нами
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Промышленный парк Цяолинь, район Пукоу, город Нанкин
Теги
Похожие блоги
Каковы условия монтажа сборных беговых дорожек?
В современных условиях растущих требований к спортивным сооружениям сборные беговые дорожки стали выбором номер один для многих школ, стадионов и других мест благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и удобным методам монтажа.
Что такое резиновые гранулы SBR?
SBR был впервые разработан в 1930-х годах в Германии как альтернатива натуральному каучуку, который был в дефиците во время войны. Он быстро стал жизненно важным материалом для шинной промышленности.
Преимущества резинового пола EPDM в детском саду
При строительстве детского сада выбор напольного материала имеет решающее значение. Каучуковый пол EPDM стал выбором номер один для многих детских садов благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам.