Volledige analyse van de methode van gekleurde EPDM-korrelverharding
Inhoudsopgave
In de moderne stedelijke bouw en bij de aanleg van diverse sportlocaties wordt gekleurde EPDM-korrelbestrating steeds populairder vanwege de unieke voordelen ervan.
Het is rijk aan kleur en heeft een goede elasticiteit. Het kan niet alleen de omgeving verfraaien, maar gebruikers ook een comfortabele en veilige ervaring bieden. Dus, hoe wordt zo'n uitstekende kleur EPDM-korrelverharding gelegd? Hieronder volgt een gedetailleerde introductie tot de methode.
Materiaal voorbereiding
EPDM-korrels: Dit is het kernmateriaal van het wegdek. U moet producten kiezen met een hoge kwaliteit, heldere kleuren en een sterke weersbestendigheid. De korrels hebben verschillende specificaties afhankelijk van de deeltjesgrootte. De gebruikelijke deeltjesgrootte die wordt gebruikt voor het bestraten van wegen is ongeveer 1-3 mm. Deeltjes van verschillende kleuren kunnen worden afgestemd op de ontwerpvereisten om een verscheidenheid aan patronen en kleureffecten te bereiken.
Lijm: Speciale polyurethaanlijm is de sleutel om EPDM-korrels stevig aan elkaar te lijmen. De lijm moet een goede hechting, waterbestendigheid en verouderingsbestendigheid hebben om ervoor te zorgen dat de deeltjes niet loslaten bij langdurig gebruik van het wegdek. Afhankelijk van het bouwgebied en de hoeveelheid gebruikte deeltjes wordt de vraag naar lijm nauwkeurig berekend.
Overige hulpstoffen: zoals een interface-agent, die wordt gebruikt om de hechtkracht tussen de fundering en de lijm en deeltjes te verbeteren; een antischuimmiddel, dat luchtbellen kan verminderen die ontstaan door roeren en andere handelingen tijdens de bouw, en de vlakheid en schoonheid van het wegoppervlak kan garanderen.
Fundamentbehandeling
Maak de fundering schoon: Maak eerst het puin, stof, olievlekken, etc. schoon op het oppervlak van de wegfundering om ervoor te zorgen dat het funderingsoppervlak schoon en netjes is. U kunt bezems, haardrogers, hogedrukspuiten en andere gereedschappen gebruiken om schoon te maken. Als er problemen zijn zoals losheid en zand op het funderingsoppervlak, moet u het eerst repareren en versterken.
Detectie en reparatie van vlakheid: Gebruik hulpmiddelen zoals waterpassen en linialen om de vlakheid van de fundering te detecteren. Gebruik voor oneffen delen cementmortel of andere geschikte materialen om te nivelleren. Zorg ervoor dat de vlakheidsfout van het funderingsoppervlak binnen het toegestane bereik blijft en dat het hoogteverschil per vierkante meter over het algemeen niet meer dan 5 mm bedraagt.
Interface-agent toepassen: Breng een laag interface-agent gelijkmatig aan op het oppervlak van de gereinigde en geëgaliseerde fundering om de hechting tussen de fundering en de daaropvolgende bestratingsmaterialen te verbeteren. De interface-agent moet gelijkmatig worden aangebracht en wachten tot deze droog is voordat u doorgaat met de volgende stap van de constructie.
Bouwproces
Ingrediënten mengen: Giet EPDM-deeltjes en lijm in de mengapparatuur volgens de opgegeven verhouding. Roer eerst op lage snelheid om de deeltjes en lijm gelijkmatig te laten mengen en verhoog vervolgens geleidelijk de roersnelheid om voldoende roeren te garanderen. De algemene roertijd is 3-5 minuten. Tijdens het roerproces kan indien nodig een geschikte hoeveelheid ontschuimer worden toegevoegd.
Verspreiden: Verdeel de gemengde materialen gelijkmatig over de fundering en gebruik schrapers, straatstenen en andere gereedschappen om te werken. Controleer de dikte van de bestrating volgens de ontworpen dikte van de bestrating. Over het algemeen is de dikte van de gekleurde EPDM-deeltjesbestrating ongeveer 5-10 mm. Zorg er tijdens het bestratingsproces voor dat de materialen gelijkmatig worden verdeeld om lokale ophoping of inconsistente dikte te voorkomen.
Verdichten: Gebruik een speciale rol of andere verdichtingsapparatuur om het geplaveide wegdek te verdichten. Het verdichtingsproces moet het principe van eerst licht en later zwaar, eerst langzaam en later snel volgen, en stap voor stap van de rand van het wegdek naar het midden verlopen om een gelijkmatige verdichting van het wegdek te garanderen. Het aantal verdichtingen is over het algemeen 2-3 keer totdat het wegdek vlak en dicht is, zonder duidelijke wielsporen.
Afwerking: Nadat het wegdek is verdicht, gebruikt u een troffel of handmatige troffel om het wegdek af te werken voordat het materiaal volledig is uitgehard. Maak het wegdek gladder en vlakker en verbeter het uiterlijk van het wegdek verder. Let op de uniformiteit van kracht en richting bij het afwerken om smeerstrepen te voorkomen.
Voorzorgsmaatregelen
Bouwomgeving: De constructie van gekleurde EPDM-korrelige bestrating moet worden uitgevoerd onder geschikte omgevingsomstandigheden. De temperatuur moet worden gecontroleerd tussen 5℃ - 35℃ en de luchtvochtigheid mag niet te hoog zijn. Vermijd constructie bij slecht weer, zoals regenachtige dagen en winderige dagen. Als de omgevingstemperatuur te laag is, zal de uithardingssnelheid van de lijm vertragen, wat de voortgang en kwaliteit van de constructie beïnvloedt; een te hoge luchtvochtigheid kan ervoor zorgen dat het materiaal vochtig wordt en de hechtingsprestaties verminderen.
Kwaliteitscontrole: Tijdens het bouwproces moet de kwaliteit van elke schakel strikt worden gecontroleerd. Controleer de kwaliteit van de materialen strikt om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de relevante normen; standaardiseer het bouwproces, zoals mengtijd, bestratingsdikte, verdichtingsgraad, enz. moeten voldoen aan de vereisten. Tegelijkertijd moet de bouwkwaliteit regelmatig worden getest en als er problemen worden gevonden, moeten deze op tijd worden verholpen.
Na-onderhoud: Nadat het wegdek is geplaveid, moet het gedurende een bepaalde periode worden onderhouden. Tijdens de onderhoudsperiode moeten voertuigen en voetgangers worden verboden om te passeren om schade aan het wegdek te voorkomen. De algemene onderhoudstijd is 7-10 dagen. Het kan pas in gebruik worden genomen nadat de lijm volledig is uitgehard en het wegdek de ontworpen sterkte heeft bereikt
Reacties
Producten
Gevallen
Hot Sale-producten
Laatste blog
Hoeveel EPDM-deeltjes zijn nodig om een speeltuin te bouwen?
Wanneer klanten bij ons EPDM-deeltjes kopen voor de aanleg van speeltuinen, is hun eerste vraag meestal: "Hoeveel materiaal hebben we eigenlijk nodig?"
Volledige analyse van de methode van gekleurde EPDM-korrelverharding
In de moderne stedelijke bouw en bij de aanleg van diverse sportlocaties wordt gekleurde EPDM-korrelbestrating steeds populairder vanwege de unieke voordelen ervan.
Het vlamvertragende niveau van EPDM-deeltjes
EPDM-deeltjes worden veel gebruikt in verschillende sportlocaties, kinderpretparken en sommige industriële velden vanwege hun uitstekende prestaties. Vlamvertragende prestaties zijn een van de belangrijkste indicatoren om de kwaliteit en veiligheid van EPDM-deeltjes te meten.
Neem contact met ons op
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Qiaolin Industriepark, district Pukou, stad Nanjing
Labels
Gerelateerde blogs
Volledige analyse van de methode van gekleurde EPDM-korrelverharding
In de moderne stedelijke bouw en bij de aanleg van diverse sportlocaties wordt gekleurde EPDM-korrelbestrating steeds populairder vanwege de unieke voordelen ervan.
Hoe maak je een rubberen renbaan schoon?
In deze blogpost over sportvelden wordt dieper ingegaan op de cruciale aspecten van het onderhoud van atletiekbanen. Er wordt een uitgebreide handleiding gegeven over het repareren of vernieuwen van een rubberen atletiekbaan.
Het vlamvertragende niveau van EPDM-deeltjes
EPDM-deeltjes worden veel gebruikt in verschillende sportlocaties, kinderpretparken en sommige industriële velden vanwege hun uitstekende prestaties. Vlamvertragende prestaties zijn een van de belangrijkste indicatoren om de kwaliteit en veiligheid van EPDM-deeltjes te meten.