Kaip pataisyti surenkamą guminį takelį?
Turinys
Šiame vadove pateikiamos instrukcijos, kaip taisyti ir prižiūrėti surenkamus guminius takelius, naudojamus sporto ir sporto aikštelėse.
Reguliari ir profesionali trasos dangų priežiūra ne tik prailgina jų tarnavimo laiką, bet ir užtikrina vientisą bei patikimą dangą sportinei veiklai.
Preliminarūs pasiruošimai
Svetainės apklausa
Prieš remontą trasa turi būti pilnai apžiūrėta. Atidžiai apžiūrėkite trasos paviršių, kad nustatytumėte žalos vietą, mastą ir mastą. Pavyzdžiui, stebėkite, ar takelyje nėra įtrūkimų, duobių, nuvalytos gumos ir pan. Jei nėra įtrūkimų, išmatuokite jų ilgį ir plotį; duobėms suprasti jų gylį ir plotą. Atlikdami išsamias apklausas, pateikite tikslų pagrindą tolesniems remonto planams sudaryti.
Tuo pat metu atkreipkite dėmesį į aplinką trasoje, pvz., ar nėra vandens kaupimosi zonų, kurios gali turėti įtakos remonto medžiagos džiūvimui ir sukibimui. Jei susikaupia vanduo, prieš remontą būtina išspręsti drenažo problemą.
Medžiagų ir įrankių paruošimas
Medžiagos: Paruoškite atitinkamas remonto medžiagas pagal trasos pažeidimus. Įprasti yra surenkami guminiai ritinėliai, specialūs klijai ir dugno sandarikliai, atitinkantys originalią bėgių kelio medžiagą. Užtikrinkite, kad medžiagų kokybė ir eksploatacinės savybės atitiktų atitinkamus standartus, kad išvengtumėte remonto efekto dėl medžiagų problemų. Pavyzdžiui, specialūs klijai turi turėti gerą sukibimą ir atsparumą oro sąlygoms, kad būtų užtikrintas takelio remonto tvirtumas esant skirtingoms aplinkos sąlygoms.
Įrankiai: Paruoškite statybai reikalingus įrankius, pvz., naudingus peilius, grandiklius, šepečius, plaktukus, pjaustytuvus ir kt. Šie įrankiai turi būti nepažeisti ir gali būti naudojami įprastai. Pavyzdžiui, peilis turi būti aštrus, kad būtų lengviau pjaustyti surenkamus guminius ritinius; grandiklis turi būti plokščias, kad klijai būtų tolygiai užtepti.
Remonto metodai įvairioms žalos situacijoms
Įtrūkimų taisymas
Mažų įtrūkimų gydymas: esant mažiems įtrūkimams, kurių plotis mažesnis nei 5 mm, pirmiausia šepetėliu nuvalykite dulkes ir šiukšles plyšyje. Tada naudokite specialius klijus, kad tolygiai užteptumėte įtrūkimą, kad klijai visiškai įsiskverbtų. Tada supjaustykite surenkamą guminį ritinėlį, kurio plotis šiek tiek didesnis už įtrūkimą ir 5–10 cm ilgesnis už abu plyšio galus. Įklijuokite ritinį ant įtrūkimo ir grandikliu nubraukite jį iš vidurio į abi puses, kad pašalintumėte orą ir įsitikintumėte, jog jis tvirtai prilipęs. Galiausiai užtepkite ploną klijų sluoksnį ant ritinėlio paviršiaus, kad jis geriau susijungtų su aplinkiniu takeliu.
Didelių įtrūkimų gydymas: Kai plyšio plotis didesnis nei 5 mm, pirmiausia pjovimo stakle įpjaukite plyšį į V formos griovelį, kurio gylis yra maždaug 1/3 takelio storio. Išvalykite šiukšles V formos griovelyje, tada užtepkite apatinį sandariklį ir palaukite, kol jis išdžius. Tada užpildykite V formos griovelį surenkama plastikine medžiaga, pagaminta iš tos pačios medžiagos kaip ir originalus takelis, ir grandikliu išlyginkite jį taip, kad jis būtų viename lygyje su takelio paviršiumi. Ant užpildo medžiagos įklijuokite surenkamos plastikinės ritės sluoksnį, naudodami tą patį metodą, kaip ir mažų įtrūkimų taisymą, ir galiausiai užklijuokite klijais.
Duobių remontas
Seklios duobės gydymas: Seklioms duobėms, kurių gylis mažesnis nei 10 mm, pirmiausia nuvalykite duobėje esančias šiukšles ir švitriniu popieriumi nupoliruokite aplinkinę duobės sritį, kad padidintumėte sukibimo stiprumą. Tada į duobę patepkite specialius klijus, o ant duobės įklijuokite nupjautą surenkamą gumos lakštą. Lapo dydis turi būti 1-2 cm didesnis už duobės kraštą. Naudokite grandiklį, kad sutankintumėte lakštą, kad įsitikintumėte, jog jis tvirtai įklijuotas be burbuliukų.
Gilių duobių gydymas: Jei duobės gylis didesnis nei 10 mm, pirmiausia užpilkite duobės dugną tos pačios medžiagos, kaip ir takelis, pagrindu, pvz., EPDM dalelių, sluoksniu iki 5-8 mm nuo duobės paviršiaus. Sutankinus pagrindinę medžiagą, užtepkite specialius klijus ir tada įklijuokite surenkamą gumos lakštą. Metodas yra toks pat kaip seklių duobių apdorojimas.
Atrišimo remontas
Jei bėgių kelias turi vietinį atsirišimą, pirmiausia pakelkite atlaisvintos dalies guminį ritinėlį ir nuvalykite dulkes bei klijų likučius nuo pagrindo paviršiaus. Švitriniu popieriumi šlifuokite pagrindą, kad jo paviršius būtų šiurkštus ir būtų lengviau suklijuoti. Tada tolygiai užtepkite specialius klijus ant guminio ritinėlio pagrindo ir galo, palaukite, kol klijai šiek tiek išdžius ir taps tam tikru lipnumu, tada įklijuokite guminį ritinėlį atgal į pradinę padėtį, sutankinkite jį sunkiu daiktu, pvz., smėlio maišeliu, ir palikite 24–48 valandoms, kad užtikrintumėte tvirtą sukibimą.
Priežiūra ir patikra po remonto
Priežiūra
Baigus remontą, trasą reikia prižiūrėti. Techninės priežiūros laikotarpiu personalui ir transporto priemonėms draudžiama įvažiuoti į remonto zoną, kad būtų išvengta antrinės žalos remontuojamai vietai. Paprastai priežiūros laikas yra 2-3 dienos vasarą ir 5-7 dienos žiemą. Konkretus laikas priklauso nuo aplinkos temperatūros ir remonto medžiagos savybių.
Techninės priežiūros laikotarpiu reikia atkreipti dėmesį į tai, kad suremontuota vieta būtų švari ir sausa, kad būtų išvengta lietaus erozijos ir saulės poveikio. Jei lyja, reikia laiku imtis priemonių uždengti, kad lietus nepatektų į remontuojamą vietą ir nepakenktų sukibimo efektui.
Apžiūra
Pasibaigus techninės priežiūros laikotarpiui, suremontuotas plotas turi būti pilnai apžiūrėtas. Patikrinkite suremontuotos vietos lygumą, kad pamatytumėte, ar ji atitinka aplinkinio takelio paviršių ir ar nėra nelygybių. Palieskite suremontuotą vietą ranka, kad patikrintumėte, ar pasta tvirta ir ar nėra laisvumo ar deformacijų. Tuo pačiu metu patikrinkite, ar suremontuotos vietos spalva atitinka pradinį takelį, kad užtikrintumėte bendrą grožį.
Jei remontuojamoje vietoje randama problemų, tokių kaip nepakankamas lygumas ir silpnas sukibimas, reikia laiku atlikti pertvarkymą, kad būtų užtikrinta, jog trasos kokybė ir eksploatacinės savybės atitiktų keliamus reikalavimus.
Per pirmiau išsamius remonto metodus ir techninės priežiūros tikrinimo veiksmus, žalą surenkamas guminis takelis galima efektyviai suremontuoti, pailginti jo tarnavimo laiką, suteikti vartotojams saugią ir patogią sporto vietą.
komentarai
Produktai
Atvejai
Karšti išpardavimo produktai
Ilgas dienoraštis
Kas yra poliuretano bėgimo takelis?
Žiūrėdami olimpines žaidynes ar pasaulio lengvosios atletikos čempionatą, už tų ikoniškų bordo spalvos takelių slypi medžiagų technologija, pakeitusi šiuolaikines sporto šakas – poliuretano takelis (PU Track).
Kaip prižiūrėti sportinius bėgimo takelius
Sporto takai yra patvarūs. Reguliariai prižiūrint, jų tarnavimo laiką galima gerokai pailginti.
Kasdien naudojant ir atliekant techninę priežiūrą, reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.
Tarptautiniai lengvosios atletikos trasų statybos standartai
Kaip pagrindinė varžybinio sporto įranga, lengvosios atletikos trasos statybos standartai yra tiesiogiai susiję su sportininkų konkurenciniu lygiu ir varžybų sąžiningumu.
Susisiekite su mumis
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Qiaolin pramonės parkas, Pukou rajonas, Nankino miestas
Žymos
Susiję dienoraščiai
Mokyklinio bėgimo takelio pasirinkimo vadovas
Rinkoje yra trijų pagrindinių tipų sporto aikštynų bėgimo takeliai: surenkamieji, pusiau surenkamieji ir monolitiniai. Kuris bėgimo takelis tinkamesnis, reikia nustatyti atsižvelgiant į konkrečią mokyklos situaciją.
Kaip valyti guminį bėgimo takelį
Šiame sporto aikštyno tinklaraščio įraše gilinamasi į esminius bėgimo takelio priežiūros aspektus, pateikiant išsamų vadovą, kaip taisyti arba atnaujinti guminį bėgimo takelį.
Dažnos surenkamų guminių vikšrų statybos problemos
Surenkami guminiai takeliai dėl savo aplinkos tausojimo, ilgaamžiškumo ir greitos konstrukcijos pamažu tapo pageidaujamu sprendimu sporto aikštelių statyboje.