Курама резина жолду кантип оңдоо керек?

Мазмуну

Бул колдонмодо спорттук жайларда жана спорт аянтчаларында колдонулган курама резина жолдорду оңдоо жана тейлөө боюнча нускамалар камтылган.

Трассаларды үзгүлтүксүз жана кесипкөй тейлөө алардын колдонуу мөөнөтүн узартпастан, ошондой эле спорттук машыгуулар үчүн ырааттуу жана ишенимдүү бетти камсыз кылат.

Алдын ала даярдыктар

Сайттын сурамжылоосу

Оңдоодон мурун трассаны толук изилдеп чыгыш керек. Зыяндын ордун, көлөмүн жана көлөмүн аныктоо үчүн жолдун бетин кылдаттык менен текшериңиз. Мисалы, трассада жаракалар, чуңкурлар, дегумация ж.б. бар-жогун байкаңыз. Жаракалар үчүн алардын узундугун жана туурасын өлчөңүз; чуңкурлар үчүн, алардын тереңдигин жана аянтын түшүнүү. деталдуу изилдөөлөр аркылуу, кийинки оңдоо пландарын түзүү үчүн так негиз берет.
Ошол эле учурда, ремонт материал кургатуу жана бириктирүү таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, суу топтоо жерлер бар же жокпу, тректи курчап турган чөйрөгө кулак салгыла. Эгерде суу топтолуп калса, оңдоодон мурун дренаж маселесин чечүү керек.

Материалдарды жана аспаптарды даярдоо

Материалдар: Жолдун бузулушуна жараша тиешелүү оңдоо материалдарын даярдаңыз. Кеңири таралгандарына даярдалган резина рулеттери, атайын клейлер жана оригиналдуу трек материалына дал келген түпкү герметиктер кирет. Материалдык көйгөйлөрдөн улам оңдоо эффектине таасирин тийгизбөө үчүн материалдардын сапаты жана аткарылышы тиешелүү стандарттарга жооп беришин камсыз кылуу. Мисалы, ар кандай экологиялык шарттарда жол оңдоонун бекемдигин камсыз кылуу үчүн атайын клейлер жакшы адгезияга жана аба ырайына туруктуу болууга тийиш.
Куралдар: Курулушка керектүү шаймандарды, мисалы, бычактар, кыргычтар, щеткалар, балкалар, кескичтер ж. Мисалы, бычак даярдалган резина түрмөктөрдү кесүүнү жеңилдетүү үчүн курч болушу керек; клей тегиз чачылышын камсыз кылуу үчүн кыргыч тегиз болушу керек.

ар кандай зыян жагдайлар үчүн оңдоо ыкмалары

Жаракаларды оңдоо

Чакан жараканы дарылоо: Туурасы 5 ммден ашпаган майда жаракалар үчүн алгач щетка менен жаракадагы чаңды жана калдыктарды тазалаңыз. Андан кийин, желим толугу менен кирип кетиши үчүн жаракага бир калыпта колдонуу үчүн атайын клей колдонуңуз. Андан кийин, туурасы жаракадан бир аз чоңураак жана жараканын эки учунан 5-10 см узундуктагы даярдалган резина түрмөктү кесип. Рулонду жаракага чаптап, кыргыч менен ортосунан эки жагына чейин сүрүп, абаны айдап, бекем чапталганын текшериңиз. Акыр-аягы, аны курчап турган жол менен жакшыраак бириктирүү үчүн, рулондун бетине жука клей катмарын сүйкөңүз.
Чоң жаракаларды дарылоо: Жараканын туурасы 5 ммден ашканда, адегенде кесүүчү машина менен жараканы жолдун калыңдыгынын 1/3 бөлүгүнө барабар болгон V түрүндөгү оюкка кесиңиз. V түрүндөгү оюктагы калдыктарды тазалап, андан соң астыңкы герметикти сүйкөп, кургаганча күтүңүз. Андан кийин, V түрүндөгү оюкту баштапкы тректегидей эле материалдан даярдалган пластикалык материал менен толтуруңуз жана аны кыргычтын жардамы менен жолдун бети менен бирдей кылып түздөңүз. Кичинекей жараканы оңдоочу ыкманы колдонуп, толтуруучу материалга даярдалган пластик катушканын катмарын чаптаңыз жана акырында аны жабуу үчүн клей колдонуңуз.

Чуңкурларды оңдоо

Чуңкурларды тайыз тазалоо: Тереңдиги 10 ммден ашпаган тайыз чуңкурлар үчүн адегенде чуңкурдагы калдыктарды тазалап, биригүү бекемдигин жогорулатуу үчүн чуңкурдун тегерек-четин жылтыратуу үчүн кум кагазды колдонуңуз. Андан кийин, чуңкурга атайын клей сүйкөп, кесилген курама резина баракты чуңкурга чаптаңыз. Барактын өлчөмү чуңкурдун четинен 1-2 см чоңураак болушу керек. Кыргычты колдонуңуз, анын көбүкчөлөрү жок бекем чапталганын текшериңиз.
Терең чуңкурларды дарылоо: Эгерде чуңкурдун тереңдиги 10 ммден ашса, алгач чуңкурдун түбүн чуңкурдун бетинен 5-8 мм чейин EPDM бөлүкчөлөрү сыяктуу трассадагыдай эле материалдан жасалган негизги материалдын катмары менен толтуруңуз. Негизги материалды ныктагандан кийин, атайын клей сүйкөп, андан кийин даярдалган резина баракты чаптаңыз. Метод тайыз чуңкурларды тазалоого окшош.

Ажыратууну оңдоо

Эгерде тректи жергиликтүү ажыратуу бар болсо, адегенде ажыратылган бөлүктүн резина түрмөгүн көтөрүп, базанын бетиндеги чаңды жана калган клейди тазалаңыз. Базаны майдалоо үчүн кум кагазды колдонуңуз, анын бетин орой кылып, кайра бириктирүүнү жеңилдетет. Андан кийин, резина рулеттин негизине жана артына атайын клейди тегиз сүйкөп, желим бир аз кургап, белгилүү бир жабышчаак болушун күтүңүз, андан кийин резина рулонду кайра баштапкы абалына чаптап, кум баштык сыяктуу оор нерсе менен тыгыздап, бекем биригүү үчүн 24-48 саатка калтырыңыз.

Техникалык тейлөө жана оңдоодон кийин текшерүү

Техникалык тейлөө

 Оңдоо иштери аяктагандан кийин жолду сактоо керек. Техникалык тейлөө мезгилинде оңдолуп жаткан аймакка экинчи даражадагы зыян келтирбөө үчүн оңдоо аймагына персоналга жана транспорт каражаттарына кирүүгө тыюу салынат. Жалпысынан алганда, тейлөө мөөнөтү жайында 2-3 күн, кышында 5-7 күн. Белгилүү убакыт айлана-чөйрөнүн температурасына жана оңдоо материалынын өзгөчөлүктөрүнө жараша болот.
Техникалык тейлөө мезгилинде жамгыр эрозиясын жана күн тийбеши үчүн оңдолуп жаткан жерди таза жана кургак кармоого көңүл буруу керек. Жамгыр жааса жамгырдын оңдолгон аймакка кирүүсүн алдын алуу үчүн жабуу чаралары өз убагында жүргүзүлүшү керек.

Текшерүү

Техникалык тейлөө мөөнөтү аяктагандан кийин оңдолгон аймак толугу менен текшерилет. Оңдолгон аянттын тегиздигин текшерип, ал тегеректеги жолдун бетине туура келерин жана тегиз эместигин текшериңиз. Оңдолгон жерди колуңуз менен тийгизип, паста бекемдигин жана кандайдыр бир боштук же ийилген жерди текшериңиз. Ошол эле учурда, жалпы кооздугун камсыз кылуу үчүн оңдолгон аймактын түсү баштапкы трекке шайкеш келерин текшериңиз.
Эгерде оңдолуп жаткан аймакта жетишсиз тегиздик жана начар байланыш сыяктуу көйгөйлөр табылса, жолдун сапаты жана көрсөткүчү талапка жооп беришин камсыз кылуу үчүн өз убагында кайра иштетүү керек.

Жогоруда келтирилген деталдуу оңдоо ыкмалары жана тейлөө текшерүү кадамдары аркылуу, зыян даярдалган резина жол эффективдүү оңдоого, анын кызмат мөөнөтүн узартууга, колдонуучулар үчүн коопсуз жана ыңгайлуу спорт аянтчасын камсыз кылууга болот.

Комментарийлер

Сураныч, бул форманы толтуруу үчүн браузериңизде JavaScript иштетиңиз.

Продукциялар

Cases

Hot Sale Products

Соңку блог

Биз менен байланышыңыз

Тегдер

Окшош блогдор

Нанкин сезими EPDM VS tpv

Эпдм Tpvге караганда жакшыраак

Бул макала TPV жана EPDM дебатына терең сүңгүп, ар кандай тиркемелерде колдонулган резинадан жасалган эки популярдуу резина материалын салыштырып, оюн аянтчасынын резинасынан автомобиль тетиктерине чейин.

Кененирээк окуу »
Үстүнө сыдырыңыз

БИЗДИ АЛЫНЫЗ

Төмөнкү форманы толтуруңуз, биз жакында байланышабыз.
Сураныч, бул форманы толтуруу үчүн браузериңизде JavaScript иштетиңиз.

БИЗ МЕНЕН СҮЙЛӨШҮҮ

Төмөнкү форманы толтуруңуз, биз жакында байланышабыз.

Сураныч, бул форманы толтуруу үчүн браузериңизде JavaScript иштетиңиз.