
Guida passo passo all'installazione di cingoli in gomma prefabbricati
Sommario
Questo articolo analizzerà in dettaglio le caratteristiche dei materiali, il processo di costruzione e i principali vantaggi delle piste in gomma prefabbricate per aiutarti a selezionare i materiali in modo scientifico e creare uno spazio sportivo conveniente!
Vantaggi principali dei cingoli in gomma prefabbricati
- Costruzione efficiente, con tempi di costruzione ridotti di 70%. Bobine di profilatura prefabbricate in fabbrica, posate direttamente in loco, senza necessità di miscelazione e pavimentazione in loco; il ciclo di costruzione richiede solo 3-5 giorni (i processi tradizionali richiedono 20-30 giorni).
- Ecologico e non inquinante, senza volatilizzazione dei solventi, in linea con gli standard di protezione ambientale GB 36246-2018 (TVOC≤0,05mg/m³), può essere messo in funzione 24 ore dopo il completamento.
- Prestazioni eccellenti, forte resistenza ai raggi UV e alle intemperie (-30℃~80℃ senza crepe), durata utile di oltre 10 anni;
- Coefficiente di attrito stabile (0,6-0,8), tasso di assorbimento degli urti ≥35%, proteggono le articolazioni degli atleti.
- Costi di manutenzione ridotti, superficie densa e liscia, le macchie possono essere rimosse, non è necessario sostituire regolarmente le particelle o rinnovare i rivestimenti.

L'intero processo di costruzione di piste in gomma prefabbricate
Trattamento di base (fasi chiave)
Requisiti di superficie:
- Fondazione in cemento: resistenza ≥ C25, planarità ≤ 3mm/3m, contenuto di umidità ≤ 5%;
- Sottofondo in asfalto: porosità 3%-5%, senza macchie d'olio, senza crepe.
Processo di trattamento:
- Levigare e pulire la superficie, iniettare la colla epossidica nelle crepe;
- Agente di interfaccia per rivestimento a rulli (migliora l'adesione del materiale del rullo).
Pavimentazione con materiale in rotoli (operazione standardizzata)
- Posizionamento e tracciamento: lo strumento di tracciamento laser calibra il confine del binario, con un errore di ≤ 1 cm;
- Posa del materiale in rotoli:
- Srotolare il materiale in rotoli secondo il disegno di progettazione e lasciarlo stenderlo naturalmente per 24 ore;
- Applicare la colla speciale (quantità 1,5 kg/㎡), compattare e aspirare;
- La pistola ad aria calda nella zona curva aiuta a modellare per garantire una curvatura precisa.
Trattamento delle giunture e dei bordi
- Processo di giunzione: saldatura a caldo (temperatura 130-140℃), resistenza alla trazione ≥50N/cm;
- Chiusura del bordo: riempimento con sigillante poliuretanico per evitare deformazioni e infiltrazioni d'acqua.
Segnaletica e manutenzione delle linee
- Costruzione della segnaletica orizzontale: segnaletica orizzontale con vernice hot melt, larghezza della linea 5 cm±1 mm, in linea con gli standard IAAF;
- Manutenzione del prodotto finito: chiuso per 48 ore, temperatura >10℃, vietato calpestare.
Precauzioni per la costruzione di binari prefabbricati
Requisiti ambientali
- Temperatura di costruzione 10℃~40℃, umidità dell'aria ≤75%;
- L'attività è vietata nei giorni di pioggia e vento.
Accettazione del materiale
- Controllare lo spessore della bobina (13 mm±0,5 mm) e la planarità della superficie;
- Richiedi un rapporto sul test di protezione ambientale (metalli pesanti, dati TVOC).
Selezione dell'attrezzatura
- Utilizzare una saldatrice hot melt professionale e una livellatrice laser per garantire la precisione del processo.
Precauzioni per la costruzione di binari prefabbricati
Verifica della qualificazione
- Certificazione IAAF (WA) o China Athletics Association;
- Sistema di gestione della qualità ISO 9001, certificazione a dieci anelli per la tutela ambientale.
Caso di studio
- Certificazione IAAF (WA) o China Athletics Association;
- Sistema di gestione della qualità ISO 9001, certificazione a dieci anelli per la tutela ambientale.
Garanzia del servizio
- Garanzia di qualità ≥ 8 anni, servizio di ispezione regolare gratuito.
Commenti
Prodotti
Casi
Prodotti in saldo
Blog durato

Cos'è una pista da corsa in poliuretano?
Quando guardiamo le Olimpiadi o i Campionati mondiali di atletica leggera, dietro quelle iconiche piste color bordeaux si nasconde una tecnologia di materiali che ha cambiato gli sport moderni: le piste in poliuretano (PU Track).

Come mantenere le piste di atletica
Le piste di atletica sono resistenti. Con una manutenzione regolare, la loro durata può essere notevolmente prolungata.
Durante l'uso quotidiano e la manutenzione, tenere presente i seguenti punti.

Standard internazionali per la costruzione di piste di atletica
Essendo la struttura principale degli sport agonistici, gli standard di costruzione delle piste di atletica sono direttamente correlati alle prestazioni agonistiche degli atleti e all'equità della competizione.
Contattaci
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Parco industriale di Qiaolin, distretto di Pukou, città di Nanchino
Etichette
Blog correlati

Guida all'installazione di gomma colata per superfici in gomma
Questa guida fornisce una panoramica sull'installazione della gomma colata, una scelta popolare per i parchi giochi e altre applicazioni che richiedono una superficie sicura e durevole.

Standard internazionali per la costruzione di piste di atletica
Essendo la struttura principale degli sport agonistici, gli standard di costruzione delle piste di atletica sono direttamente correlati alle prestazioni agonistiche degli atleti e all'equità della competizione.

Il livello di ignifugazione delle particelle EPDM
Le particelle di EPDM sono ampiamente utilizzate in vari impianti sportivi, strutture di intrattenimento per bambini e alcuni settori industriali grazie alle loro eccellenti prestazioni. Tra queste, le prestazioni ignifughe sono uno degli indicatori chiave per misurare la qualità e la sicurezza delle particelle di EPDM.