
Lantai Karet EPDM: Pelindung Tanah untuk Melindungi Keselamatan Olahraga
Daftar isi
Bahan misterius yang terbuat dari EPDM ini tidak hanya menjadi “bantalan udara” saat anak-anak terjatuh, tetapi juga palet warna untuk lanskap perkotaan.
Empat keuntungan utama EPDM
Perlindungan keselamatan
Tingkat penyerapan benturan EPDM adalah 35-50%, dan nilai deformasi vertikal dikontrol dalam kisaran ideal 4-12mm. Menurut data renovasi kampus di Distrik Xuhui, Shanghai pada tahun 2024, tingkat cedera olahraga mahasiswa turun sebesar 52% setelah mengganti landasan pacu EPDM. Koefisien gesekan permukaannya adalah 0,6-0,8, mencapai keseimbangan sempurna antara antiselip dan performa olahraga.
Ketahanan lingkungan yang baik
Dengan menambahkan agen anti-ultraviolet dan bahan antioksidan, EPDM tetap elastis dalam lingkungan -40℃ hingga 80℃. Pengukuran aktual jalur terbuka Taman Air Guangzhou Chimelong menunjukkan bahwa material tersebut memiliki perubahan perbedaan warna 5 tahun sebesar <10% di bawah lingkungan dengan radiasi ultraviolet harian rata-rata 15MJ/㎡.
Sertifikasi ganda perlindungan lingkungan dan kesehatan
Menggunakan bahan baku bermutu pangan, isinya memenuhi standar keamanan mainan internasional EN71-3. Tiongkok adalah negara pertama yang mengesahkan standar nasional baru GB/T 14833-2020 “Lantai lapangan olahraga berbahan sintetis”, dan emisi formaldehida <0,01 mg/m³ 24 jam setelah konstruksi.
Estetika ekonomi warna
Butiran EPDM prafabrikasi menyediakan 200+ nomor warna standar dan mendukung pola yang disesuaikan. Komunitas Shenzhen Qianhai meningkatkan area kebugaran tunggal menjadi ruang interaktif somatosensori melalui partisi EPDM berwarna, dan tingkat pemanfaatan tempat meningkat sebesar 65%.
Sistem konstruksi ilmiah lima langkah
Perawatan pondasi (5-7 hari)
Pondasi beton memerlukan periode perawatan 28 hari, dan kesalahan kerataan ≤3mm/3m. Pondasi aspal perlu diuji kandungan minyaknya (≤5.5%), dan titik kontrol utama meliputi kemiringan (0.5-1%) dan perbaikan retakan (infus resin epoksi).
Konstruksi lapisan kedap air (8 jam)
Pelapis kedap air poliuretan dua komponen dicampur dengan perbandingan 1:4, dan jumlah pelapisnya adalah 1,2 kg/㎡. Fokus pada perawatan sambungan saluran drainase, ketebalan lapisan ≥1,5 mm, dan tidak ada kebocoran pada uji air tertutup selama 24 jam.
Konstruksi lapisan penyangga (2 hari)
Butiran karet hitam dan lem satu komponen dicampur dengan perbandingan 6:1, dan ketebalan paving adalah 8-10 mm. Gunakan roller 10 ton untuk menggilasnya tiga kali, dan kepadatannya harus mencapai lebih dari 95%.
Pemasangan lapisan permukaan (3-5 hari)
Butiran EPDM dan lem dicampur dengan perbandingan 5:1, dan dibuat dalam dua lapisan: lapisan bawah (2-3mm) + lapisan permukaan (1-2mm). Gunakan paver untuk mengoperasikannya, dan insulasi tirai udara panas harus diaktifkan saat suhu di bawah 10℃.
Perawatan penandaan (72 jam)
Gunakan cat penanda poliuretan tahan cuaca, dan kesalahan lebar garis adalah ≤±1mm. Kriteria penerimaan meliputi ketebalan (≥13mm), nilai pantulan (≥35%) dan ketahanan api (indeks oksigen ≥26%).

Skenario aplikasi yang inovatif
Transformasi adaptif
Dengan meningkatkan ketebalan lapisan EPDM menjadi 15 mm, komunitas Chaoyang di Beijing telah meningkatkan tingkat penyerapan benturan menjadi 55%, dan tingkat cedera akibat jatuh saat berolahraga pagi untuk lansia telah turun hingga 40%.
Manajemen termal cerdas
Alas lantai EPDM yang ditanamkan dengan bahan pengubah fase di Desa Asian Games Hangzhou telah mengurangi suhu permukaan hingga 10-15℃ di musim panas, dan waktu penggunaan harian rata-rata tempat tersebut telah diperpanjang hingga 3 jam.
Desain perbaikan akustik
Shanghai Concert Hall Square menggunakan EPDM berpori dengan koefisien penyerapan kebisingan lingkungan NRC sebesar 0,75 untuk menciptakan ruang pertunjukan luar ruangan yang imersif.
Strategi pemeliharaan siklus penuh
Perawatan harian
Deterjen netral digunakan untuk membersihkan setiap bulan, dan noda membandel dapat diatasi dengan uap bertekanan tinggi 120℃. Gunakan pelarut asam dan alkali lemah, dan instrumen tajam perlu diletakkan di atas alas pelindung saat memasuki tempat tersebut.
Pemeliharaan musiman
Sistem drainase harus diperiksa selama musim hujan, dan timbunan salju harus dibersihkan tepat waktu jika ketebalannya >5 cm di musim dingin. Di area dengan sinar ultraviolet yang kuat, disarankan untuk menyemprotkan lapisan anti-penuaan setiap 2 tahun.
Perbaikan kerusakan
Tonjolan lokal diperbaiki dengan injeksi sayatan radial, dan area yang aus dipoles hingga mencapai lapisan penyangga lalu ditutup dengan partikel dengan warna yang sama. Siklus renovasi keseluruhan biasanya 8-10 tahun.
Dengan kemajuan "Rencana Aksi Pembaruan Perkotaan" Tiongkok, EPDM beralih dari lapangan olahraga ke ruang mikro komunitas. Menurut data dari Kementerian Perumahan dan Pembangunan Perkotaan-Pedesaan Tiongkok, jumlah tempat EPDM yang baru ditambahkan di Tiongkok akan mencapai 35 juta meter persegi pada tahun 2025. Material yang memadukan perlindungan keselamatan dengan estetika lingkungan ini membangun garis keselamatan yang terlihat bagi orang-orang untuk berolahraga.
Komentar
Produk
Kasus
Produk Penjualan Panas
Blog Terakhir

Apa itu Lintasan Lari Poliuretan?
Saat Anda menyaksikan Olimpiade atau Kejuaraan Atletik Dunia, di balik lintasan merah anggur yang ikonik itu terdapat teknologi material yang telah mengubah olahraga modern – lintasan poliuretan (PU Track).

Cara Merawat Lintasan Lari Atletik
Lintasan atletik tahan lama. Dengan perawatan rutin, masa pakainya dapat diperpanjang secara signifikan.
Hal-hal berikut harus diperhatikan selama penggunaan dan perawatan sehari-hari.

Standar Internasional untuk Konstruksi Lintasan Atletik
Sebagai fasilitas inti olahraga kompetitif, standar konstruksi lintasan atletik terkait langsung dengan kinerja tingkat kompetitif atlet dan keadilan kompetisi.
Hubungi kami
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Taman Industri Qiaolin, distrik Pukou, kota Nanjing
Tag:
Blog Terkait

Jenis Permukaan Lintasan Lari untuk Performa Atletik
Artikel ini membahas berbagai macam permukaan lintasan lari, dan memberikan gambaran menyeluruh mengenai berbagai jenis lintasan yang tersedia untuk atletik.

Apa itu Butiran Karet SBR?
SBR pertama kali dikembangkan pada tahun 1930-an di Jerman sebagai alternatif pengganti karet alam, yang persediaannya terbatas selama masa perang. SBR dengan cepat menjadi material penting bagi industri ban.

Cara Membersihkan Lintasan Lari Karet
Tulisan blog lapangan olahraga ini membahas aspek penting pemeliharaan lintasan lari, dengan memberikan panduan lengkap tentang cara memperbaiki atau melapisi ulang lintasan lari karet.