Konstruksi landaian kursi roda karet EPDM untuk penyandang cacat
Daftar isi
Di saat masyarakat semakin peduli terhadap kenyamanan perjalanan bagi penyandang disabilitas, pembangunan jalur landai untuk kursi roda bagi penyandang disabilitas menjadi sangat penting.
Butiran EPDM telah menjadi material populer untuk perkerasan jalan landai karena sifatnya yang antiselip, tahan aus, dan elastis. Namun, untuk memastikan jalan landai dapat digunakan oleh penyandang disabilitas dengan aman dan efisien, ada banyak hal penting yang perlu diperhatikan secara khusus saat memasang butiran EPDM.
Pemilihan material adalah dasar
Identifikasi kualitas
Butiran EPDM berkualitas tinggi merupakan langkah pertama untuk memastikan kualitas tanjakan. Saat memilih, perhatikan dengan saksama tampilan butiran. Butiran EPDM asli memiliki warna yang seragam, ukuran partikel yang konsisten, dan tidak ada kotoran yang terlihat. Jika butiran berwarna kusam, ukurannya berbeda, dan bahkan kotoran seperti debu dan kotoran dapat terlihat, kemungkinan produk tersebut berkualitas buruk. Misalnya, beberapa butiran berharga murah di pasaran tampaknya murah, tetapi mudah aus dan memudar dalam penggunaan selanjutnya, yang memengaruhi penggunaan normal dan tampilan tanjakan.
Pertimbangan lingkungan
Jalan landai untuk kursi roda bagi penyandang cacat sebagian besar dipasang di tempat umum, dan perlindungan lingkungan tidak dapat diabaikan. Partikel EPDM yang ramah lingkungan dan memenuhi standar nasional harus dipilih. Penambahan zat berbahaya dikontrol secara ketat selama proses produksi partikel tersebut, dan tidak ada bau yang menyengat. Setelah diaspal, tidak akan membahayakan lingkungan sekitar dan kesehatan penyandang cacat. Jika partikel yang tidak ramah lingkungan digunakan, tidak hanya baunya tidak sedap, tetapi kontak jangka panjang juga dapat menyebabkan penyakit pernapasan dan masalah lainnya.
Lapisan dasar harus diperlakukan dengan benar
Pekerjaan pembersihan
Sebelum memasang partikel EPDM, pembersihan lapisan dasar tanjakan sangatlah penting. Debu, minyak, dan kotoran pada permukaan lapisan dasar harus dibersihkan secara menyeluruh. Sapu, penyedot debu, dan peralatan lainnya dapat digunakan untuk membersihkan. Untuk noda membandel seperti minyak, diperlukan bahan pembersih profesional. Jika lapisan dasar tidak bersih, daya rekat antara partikel EPDM dan lapisan dasar akan sangat berkurang, yang menyebabkan partikel mudah lepas, sehingga memengaruhi masa pakai tanjakan.
Pemeriksaan kerataan
Lapisan dasar tanjakan harus tetap datar, dan kesalahan kerataan harus dikontrol dalam rentang yang ditentukan. Alat ukur dapat digunakan untuk mengukur. Untuk area yang tidak rata, mortar semen dan material lain perlu digunakan untuk meratakan. Jika alasnya tidak datar, kursi roda akan terbentur saat dikendarai, sehingga meningkatkan kesulitan dan bahaya bagi penyandang disabilitas saat bepergian.
Proses konstruksi perlu distandarisasi
Rasio lem
Rasio partikel EPDM terhadap lem secara langsung memengaruhi efek pengerasan jalan. Secara umum, produsen akan memberikan instruksi rasio yang jelas, dan personel konstruksi harus benar-benar mencampur lem sesuai dengan rasio tersebut. Lem yang terlalu banyak akan membuat jalan menjadi terlalu lengket dan mudah terkontaminasi debu dan kotoran; lem yang terlalu sedikit akan membuat ikatan antar partikel tidak kuat dan mudah kendur. Misalnya, jika rasio lem tidak tepat, setelah jalan digunakan selama beberapa waktu, partikel dapat terlepas dan pasir dapat muncul.
Kontrol ketebalan peletakan
Ketebalan lapisan partikel EPDM dari ramp khusus untuk kursi roda bagi penyandang cacat harus ditentukan sesuai dengan kebutuhan penggunaan aktual, dan umumnya direkomendasikan antara 10-15 mm. Jika ketebalannya terlalu tipis, antiselip, elastisitas, dan sifat-sifat ramp lainnya akan terpengaruh; jika ketebalannya terlalu tebal, tidak hanya akan membuang-buang material, tetapi juga menyebabkan permukaan ramp menjadi tidak rata. Selama proses konstruksi, alat-alat seperti pengikis dapat digunakan untuk mengontrol ketebalan lapisan guna memastikan bahwa ketebalan setiap bagian ramp seragam.
Pemadatan dan pengeringan
Setelah pengaspalan, partikel EPDM harus dipadatkan sehingga partikel dan lem sepenuhnya menyatu untuk membentuk satu kesatuan yang rapat. Peralatan pemadatan profesional dapat digunakan untuk memastikan bahwa tingkat pemadatan memenuhi standar yang ditentukan. Pada saat yang sama, perhatian harus diberikan pada waktu pengerasan. Selama periode pengerasan, orang dan kendaraan harus dihindari untuk melewati jalan landai untuk menghindari pengaruh efek pengerasan. Jika waktu pengerasan tidak mencukupi atau pemadatan tidak memadai, kekuatan dan stabilitas jalan landai tidak akan terjamin.
Keamanan dan pemeliharaan
Uji kinerja anti selip
Setelah rampa diaspal, uji kinerja antiselip harus dilakukan. Instrumen uji antiselip profesional dapat digunakan untuk menguji sesuai dengan standar yang relevan. Hanya rampa dengan kinerja antiselip yang memenuhi persyaratan yang dapat menjamin keselamatan penyandang disabilitas selama perjalanan dengan kursi roda. Jika kinerja antiselip tidak memenuhi standar, kursi roda sangat mudah tergelincir dalam kondisi cuaca buruk seperti basah dan dingin, yang dapat menyebabkan kecelakaan keselamatan.
Titik perawatan harian
Perawatan harian sangat penting untuk memperpanjang masa pakai ramp. Ramp harus dibersihkan secara teratur untuk menghilangkan debu dan kotoran di permukaan. Untuk bagian yang aus dan rusak, perbaiki tepat waktu. Pada saat yang sama, hindari meletakkan benda tajam di ramp untuk mencegah goresan pada permukaan partikel EPDM. Misalnya, jika area kecil partikel ditemukan jatuh di ramp, mereka harus diperbaiki dengan lem dan partikel tepat waktu untuk mencegah area kerusakan meluas.
Pembangunan jalur landai khusus untuk kursi roda bagi penyandang cacat merupakan cerminan peradaban dan kemajuan sosial. Saat memasang jalur landai dengan partikel EPDM, mulai dari pemilihan material hingga proses konstruksi, hingga keselamatan dan perawatan selanjutnya, setiap kaitan terkait dengan keselamatan dan kenyamanan perjalanan penyandang cacat. Hanya dengan mengendalikan setiap titik kunci secara ketat, kita dapat menciptakan jalur landai kursi roda yang berkualitas tinggi, aman, dan andal untuk mengawal perjalanan penyandang cacat.
Komentar
Produk
Kasus
Produk Penjualan Panas
Blog Terakhir
Apa itu Lintasan Lari Poliuretan?
Saat Anda menyaksikan Olimpiade atau Kejuaraan Atletik Dunia, di balik lintasan merah anggur yang ikonik itu terdapat teknologi material yang telah mengubah olahraga modern – lintasan poliuretan (PU Track).
Cara Merawat Lintasan Lari Atletik
Lintasan atletik tahan lama. Dengan perawatan rutin, masa pakainya dapat diperpanjang secara signifikan.
Hal-hal berikut harus diperhatikan selama penggunaan dan perawatan sehari-hari.
Standar Internasional untuk Konstruksi Lintasan Atletik
Sebagai fasilitas inti olahraga kompetitif, standar konstruksi lintasan atletik terkait langsung dengan kinerja tingkat kompetitif atlet dan keadilan kompetisi.
Hubungi kami
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Taman Industri Qiaolin, distrik Pukou, kota Nanjing
Tag:
Blog Terkait
Cara Membersihkan Lintasan Lari Karet
Tulisan blog lapangan olahraga ini membahas aspek penting pemeliharaan lintasan lari, dengan memberikan panduan lengkap tentang cara memperbaiki atau melapisi ulang lintasan lari karet.
Standar Internasional untuk Konstruksi Lintasan Atletik
Sebagai fasilitas inti olahraga kompetitif, standar konstruksi lintasan atletik terkait langsung dengan kinerja tingkat kompetitif atlet dan keadilan kompetisi.
Panduan Pemasangan Karet Tuang untuk Permukaan Karet
Panduan ini memberikan gambaran tentang pemasangan karet tuang, pilihan populer untuk taman bermain dan berbagai aplikasi lain yang membutuhkan permukaan yang aman dan tahan lama.