
Potpuna analiza metode pločnika od EPDM granulata u boji
Sadržaj
Bogate je boje i dobre elastičnosti. Ne samo da može uljepšati okoliš, već i pružiti korisnicima ugodno i sigurno iskustvo. Dakle, kako se postavlja tako izvrstan pločnik od EPDM granulata u boji? Slijedi detaljan uvod u njegovu metodu.
Priprema materijala
EPDM granule: Ovo je osnovni materijal kolnika. Trebali biste odabrati proizvode visoke kvalitete, svijetle boje i otporne na vremenske uvjete. Granule imaju različite specifikacije prema veličini čestica. Uobičajena veličina čestica koja se koristi za popločavanje kolnika je oko 1-3 mm. Čestice različitih boja mogu se uskladiti prema zahtjevima dizajna kako bi se postigli različiti uzorci i efekti boja.
Ljepilo: Posebno poliuretansko ljepilo je ključ za čvrsto spajanje EPDM granula. Ljepilo mora imati dobru adheziju, vodootpornost i otpornost na starenje kako bi se osiguralo da čestice neće otpasti tijekom dugotrajne uporabe kolnika. Prema području izgradnje i količini korištenih čestica točno se izračunava potreba za ljepilom.
Ostali pomoćni materijali: kao što je sredstvo za povezivanje, koje se koristi za povećanje sile vezivanja između temelja i ljepila i čestica; sredstvo protiv pjenjenja, koje može smanjiti mjehuriće nastale miješanjem i drugim radnjama tijekom izgradnje te osigurati ravnost i ljepotu površine ceste.
Temeljni tretman
Očistite temelj: Prvo očistite krhotine, prašinu, mrlje od ulja itd. na površini temelja ceste kako biste bili sigurni da je temeljna površina čista i uredna. Za čišćenje možete koristiti metle, sušila za kosu, visokotlačne vodene pištolje i druge alate. Ako postoje problemi kao što su labavost i pijesak na površini temelja, prvo je morate popraviti i ojačati.
Detekcija i popravak ravnosti: Koristite alate kao što su libele i ravnala za otkrivanje ravnosti temelja. Za neravne dijelove koristite cementni mort ili druge prikladne materijale za izravnavanje. Pobrinite se da se pogreška ravnosti temeljne površine kontrolira unutar dopuštenog raspona i općenito visinska razlika po kvadratnom metru ne prelazi 5 mm.
Primijeni agenta sučelja: Ravnomjerno nanesite sloj sredstva za spajanje na površinu očišćene i izravnane podloge kako biste poboljšali učinak lijepljenja između podloge i naknadnih materijala za popločavanje. Sredstvo za sučelje potrebno je ravnomjerno nanijeti i pričekati da se osuši prije prelaska na sljedeći korak izgradnje.
Proces izgradnje
Miješanje sastojaka: Ulijte EPDM čestice i ljepilo u opremu za miješanje prema navedenom omjeru. Prvo miješajte malom brzinom kako bi se čestice i ljepilo ravnomjerno izmiješali, a zatim postupno povećavajte brzinu miješanja kako biste osigurali dovoljno miješanja. Općenito vrijeme miješanja je 3-5 minuta. Tijekom procesa miješanja po potrebi se može dodati odgovarajuća količina sredstva protiv pjenjenja.
Širenje: Ravnomjerno rasporedite izmiješane materijale na temelj, a za rad možete koristiti strugače, popločnike i druge alate. Prema projektiranoj debljini kolnika kontrolirati debljinu kolnika. Općenito, debljina pločnika od obojenih EPDM čestica je oko 5-10 mm. Tijekom procesa popločavanja osigurajte da su materijali ravnomjerno raspoređeni kako biste izbjegli lokalno nakupljanje ili nedosljednu debljinu.
Zbijanje: Koristite poseban valjak ili drugu opremu za zbijanje za zbijanje popločenog kolnika. Proces zbijanja trebao bi slijediti načelo: prvo lagano, a kasnije teško, prvo sporo, a kasnije brzo, i nastaviti korak po korak od ruba kolnika do sredine kako bi se osiguralo ravnomjerno zbijanje kolnika. Broj zbijanja je općenito 2-3 puta dok površina kolnika ne postane ravna i gusta, bez vidljivih tragova kotača.
Završna obrada: Nakon što je površina ceste zbijena, upotrijebite lopaticu ili ručnu lopaticu za završetak površine ceste prije nego što materijal potpuno očvrsne. Učinite površinu ceste glatkijom i ravnijom te dodatno poboljšajte izgled površine ceste. Obratite pažnju na ujednačenost sile i smjera prilikom završne obrade kako biste izbjegli mrlje.
Mjere predostrožnosti
Građevinsko okruženje: Konstrukciju obojenog EPDM zrnatog kolnika treba izvoditi u odgovarajućim uvjetima okoline. Temperaturu treba kontrolirati između 5 ℃ – 35 ℃, a vlažnost ne smije biti previsoka. Izbjegavajte gradnju po lošem vremenu kao što su kišni i vjetroviti dani. Ako je temperatura okoline preniska, brzina stvrdnjavanja ljepila će se usporiti, što će utjecati na napredak i kvalitetu konstrukcije; previsoka vlažnost može uzrokovati vlaženje materijala i smanjiti učinkovitost lijepljenja.
Kontrola kvalitete: Tijekom procesa izgradnje, kvaliteta svake veze mora biti strogo kontrolirana. Strogo provjeravajte kvalitetu materijala kako biste bili sigurni da zadovoljavaju relevantne standarde; standardizirati proces gradnje, kao što je vrijeme miješanja, debljina popločavanja, stupanj zbijanja itd. moraju ispunjavati zahtjeve. Pritom treba redovito ispitivati kvalitetu gradnje, a ako se uoče problemi, treba ih na vrijeme otkloniti.
Naknadno održavanje: Nakon postavljanja kolnika potrebno ga je određeno vrijeme održavati. Za vrijeme održavanja potrebno je zabraniti prolaz vozilima i pješacima kako bi se izbjeglo oštećenje kolnika. Općenito vrijeme održavanja je 7-10 dana. Može se pustiti u uporabu tek nakon što ljepilo potpuno očvrsne i kolnik postigne projektiranu čvrstoću

Komentari
Proizvodi
Slučajevi
Hot Sale proizvodi
Trajao blog

EPDM Granule Track Color Matching Guide
In recent years, EPDM plastic tracks have become the “new favorite” of schools, communities, parks and other places due to their environmental protection, durability and rich colors.

Koliko je EPDM čestica potrebno za izgradnju igrališta
Kada klijenti od nas kupuju EPDM čestice za izgradnju dječjih igrališta, njihovo prvo pitanje je obično: „Koliko materijala zapravo trebamo?“

Potpuna analiza metode pločnika od EPDM granulata u boji
U suvremenoj urbanoj gradnji i izgradnji raznih sportskih terena, pločnik od EPDM granulata u boji postaje sve popularniji zbog svojih jedinstvenih prednosti.
Kontaktirajte nas
- info@njfeelingtrack.com
- +86-25 58933771
- Industrijski park Qiaolin, okrug Pukou, grad Nanjing
oznake
Povezani blogovi

Koliko košta gumena staza za trčanje
Ovaj članak zadubljuje se u složenost izgradnje staze za trčanje, posebno se fokusirajući na to koliko košta gumena staza za trčanje.

Je li Epdm bolji od Tpv-a
Ovaj članak zaranja duboko u raspravu TPV nasuprot EPDM-u, uspoređujući dva popularna gumena materijala koji se koriste u raznim primjenama, od gumenih podloga za igrališta do automobilskih komponenti.

Koliko je duga staza za trčanje
Ovaj post na blogu zaranja duboko u svijet dimenzija staza za trčanje, razotkrivajući misterije iza tih oslikanih linija i raspoređenih početnih točaka.