
בעיות בנייה נפוצות במסילות גומי טרומיות
תוֹכֶן הָעִניָנִים
עם זאת, מורכבות תהליך הבנייה שלו מובילה גם לבעיות איכות שונות בפרויקטים בפועל. מנקודת המבט של טכנולוגיית הבנייה, מאמר זה ממיין באופן שיטתי את הסכנות הנסתרות הנפוצות בתהליך הנחת מסלולים טרומיים, ומסייע לצוות הבנייה להימנע מסיכונים מראש ולהבטיח את הבטיחות והתפקוד של מקום הספורט.
בעיית חיבור
פער השחבור גדול מדי
בעת הנחת פסי גומי טרומיים, דיוק השחבור בין הלוחות נדרש להיות גבוה. אם אנשי הבנייה אינם מיומנים או שהפעולה הסטנדרטית אינה מקפידה על ההנחה, קל לגרום למרווח השחבור גדול מדי. זה לא רק משפיע על האסתטיקה של המסלול, אלא גם עלול לגרום לספורטאים למעוד עקב נגיעה של צעדיהם בפער במהלך הריצה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה. לדוגמא, בבניית כמה אתרי ספורט קטנים, עקב חוסר הניסיון של צוות הבנייה, פער השחבור עולה על 2 מ"מ שנקבעו, מה שפוגע קשות בשימוש במסלול.
שחבור לא אחיד
אם השחבור של לוחות מסלול הגומי המוכנים אינו חלק, יווצרו בליטות או שקעים מקומיים. הסיבה לכך היא שבסיס המסילה אינו מפולס במלואו במהלך השחבור, או שהלוחות מקובעים מבלי להתאים לחלוטין את הבסיס במהלך תהליך ההנחת. ספורטאים שרצים על מסלול כזה ירגישו גבשושיות, ישפיעו על חווית הספורט, ושימוש ארוך טווח עלול לגרום גם לנזק למפרקים.

בעיית הדבקה
חיבור לא בריא
מסלול הגומי המוכן צריך להיות מחובר היטב לבסיס עם דבק מיוחד. אם איכות הדבק ירודה, או שמשטח הבסיס מטופל בצורה לא נכונה במהלך הבנייה, ויש זיהומים כמו אבק ושמן, זה יגרום להדבקה חלשה. לאחר כניסת המסלול לשימוש, לוחות המסלול נוטים להתעוות וליפול. במיוחד באזורים דרומיים מסוימים עם אקלים לח, אם תכולת הלחות של הבסיס גבוהה מדי והוא נקשר ישירות ללא ייבוש, יש סיכוי גבוה יותר להתרחש בעיית ההדבקה החלשה.
הצפת דבק
כאשר פועלי הבניין מורחים דבק, אם הפעולה אינה סטנדרטית וכמות המריחה גדולה מדי, הדבק יעלה על גדותיו על פני המסלול במהלך תהליך השחבור. זה לא רק משפיע על מראה המסלול, אלא גם עלול להפוך את פני המסלול לדביקים, לספוג אבק ופסולת אחרת ולהשפיע על הביצועים נגד החלקה של המסלול.
בעיות בגודל
סטיית גודל המסלול
הנחת מסלולי גומי טרומיים צריכה להתבצע אך ורק בהתאם למידות העיצוב. אם המדידה לא מדויקת בתהליך הבנייה, או שיש סטייה במידות במהלך בניית תשתית האתר, המידות הכוללות של המסלול לא יעמדו בתקנים. כך למשל, אורך או רוחב המסלול שונים מדי מדרישות התכנון, דבר שישפיע על הגינות התחרות ואינו עומד במפרטי בניית מתחמי הספורט הרלוונטיים.
רדיוס עקומה לא מדויק
עבור מסלולי גומי טרומיים עם עקומות, דיוק רדיוס העיקול הוא קריטי. אם רדיוס העקומה סוטה במהלך הבנייה, הכוח הצנטריפוגלי שחשים ספורטאים בריצה בעקומה יהיה שונה מהרגיל, מה שקל להשפיע על קצב הריצה ולהגביר את האפשרות לנפילה. זאת ועוד, רדיוס העקומה שאינו עומד בתקנים אינו יכול לעמוד בדרישות של תחרויות מקצועיות.

מַסְקָנָה
איכות הבנייה של מסלולי גומי טרומיים משפיעה ישירות על הבטיחות וחיי השירות של מקומות ספורט. מטיפול בסיס ועד בחירת חומר, מבקרת גודל ועד שחבור פרטים, כל חוליה מחייבת את צוות הבנייה לעקוב בקפדנות אחר המפרט הטכני תוך יחס מקצועי. רק באמצעות בנייה מדעית ופיקוח תהליך מלא ניתן ליישם במדויק את העיצוב על השרטוט, ליצור במה תחרותית בטוחה, נוחה ועמידה לספורטאים, ובאמת לתת משחק ליתרונות הטכניים של המסלול המוכן.
הערות
מוצרים
מקרים
מוצרי מכירה חמים
בלוג נמשך

מהו מסלול ריצה מפוליאוריטן?
כשצופים באולימפיאדה או באליפות העולם באתלטיקה, מאחורי המסלולים האיקוניים בצבע בורדו מסתתרת טכנולוגיית חומרים ששינתה את הספורט המודרני - מסלול פוליאוריטן (PU Track).

כיצד לתחזק מסלולי ריצה אתלטיים
מסלולי ספורט הם עמידים. עם תחזוקה שוטפת, ניתן להאריך משמעותית את חיי השירות שלהם.
יש לשים לב לנקודות הבאות במהלך השימוש והתחזוקה היומיומיים.

תקנים בינלאומיים לבניית מסלולי ספורט
כמתקן הליבה של ספורט תחרותי, תקני הבנייה של מסלולי אתלטיקה קשורים ישירות לרמת הביצועים התחרותיים של הספורטאים ולהגינות התחרות.
צור קשר
- [email protected]
- +86-25 58933771
- פארק התעשייה צ'יאולין, מחוז פוקאו, העיר נאנג'ינג
תגים
בלוגים קשורים

כיצד לתקן את רצועת הגומי הטרומית?
מדריך זה מספק הנחיות לתיקון ותחזוקה של מסלולי גומי טרומיים המשמשים במתקני ספורט ובאתרי ספורט.

מהו החומר הטוב ביותר לריצוף גומי למגרש משחקים
מאמר זה בוחן את אפשרויות משטח מגרש המשחקים השונות הזמינות, ועוזר לך לבחור את משטח מגרש המשחקים הטוב ביותר עבור הצרכים שלך.

רמת מעכב בעירה של חלקיקי EPDM
חלקיקי EPDM נמצאים בשימוש נרחב במקומות ספורט שונים, מתקני שעשועים לילדים ובכמה תחומי תעשייה בשל הביצועים המצוינים שלהם. ביניהם, ביצועי מעכב בעירה הם אחד המדדים המרכזיים למדידת האיכות והבטיחות של חלקיקי EPDM.