
Guide étape par étape pour l'installation de chenilles en caoutchouc préfabriquées
Table des matières
Cet article analysera en détail les caractéristiques des matériaux, le processus de construction et les principaux avantages des pistes en caoutchouc préfabriquées pour vous aider à sélectionner scientifiquement les matériaux et à créer un espace sportif rentable !
Principaux avantages des chenilles en caoutchouc préfabriquées
- Construction efficace, raccourcissant le délai de construction de 70%. Bobines de coffrage préfabriquées en usine, posées directement sur place, sans mélange ni pose sur place. Le cycle de construction ne prend que 3 à 5 jours (20 à 30 jours pour les procédés traditionnels).
- Respectueux de l'environnement et sans pollution, sans volatilisation de solvant, conforme aux normes de protection de l'environnement GB 36246-2018 (TVOC≤0,05 mg/m³), peut être mis en service 24 heures après l'achèvement.
- Excellentes performances, forte résistance aux UV et aux intempéries (-30℃~80℃ sans fissure), durée de vie de plus de 10 ans ;
- Coefficient de frottement stable (0,6-0,8), taux d'absorption des chocs ≥ 35%, protège les articulations des athlètes.
- Faible coût d'entretien, surface dense et lisse, les taches peuvent être nettoyées, pas besoin de reconstituer régulièrement les particules ou de rénover les revêtements.

L'ensemble du processus de construction de chenilles en caoutchouc préfabriquées
Traitement de fond de teint (étapes clés)
Exigences de surface:
- Fondation en ciment : résistance ≥ C25, planéité ≤ 3mm/3m, teneur en humidité ≤ 5% ;
- Fondation asphaltée : porosité 3%-5%, aucune tache d'huile, aucune fissure.
Processus de traitement:
- Poncer et nettoyer la surface, injecter de la colle à base de résine époxy dans les fissures ;
- Agent d'interface de revêtement de rouleau (améliore l'adhérence du matériau du rouleau).
Pose de revêtement en rouleau (opération standardisée)
- Positionnement et implantation : L'instrument d'implantation laser calibre la limite de la piste, avec une erreur de ≤ 1 cm ;
- Pose du matériau en rouleau :
- Dépliez le matériau du rouleau selon le dessin de conception et détendez-le naturellement pendant 24 heures ;
- Appliquer une colle spéciale (quantité 1,5 kg/㎡), compacter et évacuer ;
- Le pistolet à air chaud dans la zone courbe aide à la mise en forme pour assurer une courbure précise.
Traitement des joints et des bords
- Procédé de joint : soudage à chaud (température 130-140℃), résistance à la traction ≥50N/cm ;
- Fermeture des bords : remplissage en mastic polyuréthane pour éviter les déformations et les infiltrations d'eau.
Marquage et entretien des lignes
- Construction du marquage de ligne : marquage à la peinture thermofusible, largeur de ligne 5 cm ± 1 mm, conforme aux normes IAAF ;
- Entretien du produit fini : fermé pendant 48 heures, température >10℃, pas de piétinement.
Précautions pour la construction de voies préfabriquées
Exigences environnementales
- Température de construction 10℃~40℃, humidité de l'air ≤75% ;
- L'utilisation est interdite les jours de pluie et de vent.
Réception du matériel
- Vérifiez l'épaisseur de la bobine (13 mm ± 0,5 mm) et la planéité de la surface ;
- Demandez un rapport de test de protection de l'environnement (métaux lourds, données TVOC).
Sélection de l'équipement
- Utilisez une machine de soudage à chaud professionnelle et un niveleur laser pour garantir la précision du processus.
Précautions pour la construction de voies préfabriquées
Vérification des qualifications
- Certification IAAF (WA) ou Association chinoise d'athlétisme ;
- Système de gestion de la qualité ISO 9001, certification à dix anneaux pour la protection de l'environnement.
Étude de cas
- Certification IAAF (WA) ou Association chinoise d'athlétisme ;
- Système de gestion de la qualité ISO 9001, certification à dix anneaux pour la protection de l'environnement.
Garantie de service
- Garantie de qualité ≥ 8 ans, service d'inspection régulier gratuit.
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