Jak opravit prefabrikovanou gumovou dráhu?
Obsah
Tato příručka obsahuje pokyny pro opravy a údržbu prefabrikovaných gumových drah používaných v atletických zařízeních a sportovištích.
Pravidelná a profesionální údržba povrchů dráhy nejen prodlužuje jejich životnost, ale také poskytuje konzistentní a spolehlivý povrch pro sportovní aktivity.
Předběžné přípravy
Průzkum lokality
Před opravou musí být trať kompletně zaměřena. Pečlivě prohlédněte povrch dráhy, abyste zjistili místo, rozsah a rozsah poškození. Například sledujte, zda má trať trhliny, výmoly, odlitky atd. U trhlin změřte jejich délku a šířku; u výmolů pochopte jejich hloubku a plochu. Prostřednictvím podrobných průzkumů poskytněte přesný základ pro formulaci následných plánů oprav.
Zároveň věnujte pozornost okolnímu prostředí tratě, např. zda se zde nenacházejí oblasti s akumulací vody, které mohou ovlivnit vysychání a lepicí účinek opravného materiálu. Pokud dochází k akumulaci vody, je třeba před opravou vyřešit problém s odvodněním.
Příprava materiálů a nástrojů
Materiály: Připravte odpovídající opravné materiály podle poškození koleje. Mezi běžné patří prefabrikované pryžové role, speciální lepidla a spodní tmely, které odpovídají původnímu materiálu dráhy. Zajistěte, aby kvalita a výkon materiálů odpovídaly příslušným normám, aby nedošlo k ovlivnění účinku opravy v důsledku problémů s materiálem. Například speciální lepidla musí mít dobrou přilnavost a odolnost proti povětrnostním vlivům, aby byla zajištěna pevnost opravy koleje za různých podmínek prostředí.
Nástroje: Připravte si nástroje potřebné pro stavbu, jako jsou užitkové nože, škrabky, kartáče, kladiva, frézy atd. Tyto nástroje musí být neporušené a lze je normálně používat. Například nůž by měl být ostrý, aby se usnadnilo řezání prefabrikovaných pryžových rolí; škrabka by měla být plochá, aby bylo zajištěno rovnoměrné nanesení lepidla.
Metody oprav pro různé situace poškození
Oprava trhlin
Ošetření malých trhlin: U malých trhlin o šířce menší než 5 mm nejprve pomocí kartáče očistěte prach a nečistoty v trhlině. Poté pomocí speciálního lepidla rovnoměrně naneste do trhliny, aby lepidlo mohlo plně proniknout. Dále odřízněte prefabrikovaný pryžový váleček o šířce o něco větší než je trhlina a délce, která je o 5-10 cm delší než oba konce trhliny. Roládu nalepte na prasklinu a pomocí škrabky ji oškrábejte od středu do obou stran, abyste vyhnali vzduch a zajistili pevné přilepení. Nakonec naneste na povrch role tenkou vrstvu lepidla, aby se lépe integrovala s okolní dráhou.
Ošetření velkých trhlin: Když je šířka trhliny větší než 5 mm, nejprve pomocí řezacího stroje vyřízněte trhlinu do drážky ve tvaru V s hloubkou asi 1/3 tloušťky stopy. Vyčistěte nečistoty v drážce ve tvaru V, poté naneste spodní tmel a počkejte, až zaschne. Dále vyplňte drážku ve tvaru V prefabrikovaným plastovým materiálem ze stejného materiálu jako původní dráha a pomocí škrabky ji vyrovnejte tak, aby byla v jedné rovině s povrchem dráhy. Přilepte vrstvu prefabrikovaného plastového svitku na výplňový materiál stejným způsobem jako při opravě malých prasklin a nakonec naneste lepidlo k utěsnění.
Oprava výmolů
Ošetření mělkých jám: U mělkých jam s hloubkou menší než 10 mm nejprve očistěte úlomky v jámě a použijte brusný papír k vyleštění okolní oblasti jámy, abyste zvýšili pevnost spojení. Poté do jámy naneste speciální lepidlo a na jímku nalepte nařezanou prefabrikovanou pryžovou fólii. Velikost listu by měla být o 1-2 cm větší než okraj jámy. Použijte škrabku ke zhutnění listu, abyste zajistili, že je pevně přilepen bez bublin.
Léčba hlubokých jám: Pokud je hloubka výmolu větší než 10 mm, vyplňte nejprve dno výmolu vrstvou základního materiálu ze stejného materiálu jako je dráha, např. částicemi EPDM, do vzdálenosti 5-8 mm od povrchu výmolu. Po zhutnění základního materiálu naneste speciální lepidlo a poté přilepte prefabrikovanou pryžovou fólii. Metoda je stejná jako úprava mělkých jám.
Oprava odlepení
Pokud má dráha místní odlepení, nejprve nadzvedněte pryžový váleček odlepeného dílu a očistěte od prachu a zbytků lepidla na povrchu základny. Použijte brusný papír k broušení základny, aby byl její povrch drsný a usnadnilo se opětovné lepení. Poté rovnoměrně naneste speciální lepidlo na základnu a zadní stranu gumové role, počkejte, až lepidlo lehce zaschne a bude mít určitou lepivost, poté gumovou roli přilepte zpět do původní polohy, zhutněte ji těžkým předmětem, jako je pytel s pískem, a nechte 24-48 hodin, aby se zajistilo pevné spojení.
Údržba a kontrola po opravě
Údržba
Po dokončení opravy by měla být trať udržována. Během období údržby je zakázán vstup personálu a vozidel do opravovaného prostoru, aby se předešlo druhotnému poškození opravovaného prostoru. Obecně lze říci, že doba údržby je 2-3 dny v létě a 5-7 dní v zimě. Konkrétní doba závisí na okolní teplotě a vlastnostech opravovaného materiálu.
Během období údržby je třeba věnovat pozornost tomu, aby opravované místo bylo čisté a suché, aby se zabránilo erozi deštěm a slunečnímu záření. Pokud prší, je třeba včas provést krycí opatření, aby se zabránilo vniknutí deště do opravované plochy a ovlivnění lepícího účinku.
Inspekce
Po uplynutí doby údržby musí být opravená plocha plně zkontrolována. Zkontrolujte rovinnost opravované plochy, zda je v souladu s povrchem okolní koleje a zda zde nejsou nějaké nerovnosti. Dotkněte se rukou opraveného místa a zkontrolujte, zda je pasta pevná a zda není uvolněná nebo zdeformovaná. Zároveň zkontrolujte, zda barva opravovaného místa odpovídá původní stopě, aby byla zajištěna celková krása.
Pokud jsou v opravované oblasti zjištěny problémy, jako je nedostatečná rovinnost a slabé spojení, je třeba včas provést přepracování, aby bylo zajištěno, že kvalita a výkon koleje splňují požadavky.
Prostřednictvím výše uvedených podrobných metod opravy a kroků údržby dojde k poškození prefabrikovaná gumová dráha lze efektivně opravit, prodloužit jeho životnost a zajistit uživatelům bezpečné a pohodlné sportoviště.
Komentáře
Produkty
Případy
Horké výprodejové produkty
Trvalý blog
What is a Polyurethane Running Track?
When you watch the Olympics or the World Athletics Championships, behind those iconic burgundy tracks lies a material technology that has changed modern sports – polyurethane track (PU Track).
Jak udržovat atletické běžecké dráhy
Atletické dráhy jsou odolné. Pravidelnou údržbou lze jejich životnost výrazně prodloužit.
Během každodenního používání a údržby je třeba dbát na následující body.
Mezinárodní normy pro stavbu atletických drah
Jakožto klíčové zařízení soutěžních sportů jsou konstrukční standardy atletické dráhy přímo úměrné výkonnosti sportovců, jejich soutěžní úrovni a férovosti soutěže.
Kontaktujte nás
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Průmyslový park Qiaolin, čtvrť Pukou, město Nanjing
Tagy
Související blogy
Kolik stojí gumová běžecká dráha
Tento článek se ponoří do složitosti stavby běžecké dráhy, konkrétně se zaměřuje na to, kolik stojí gumová běžecká dráha.
Průvodce povrchem běžeckých tratí za každého počasí
Tento článek se ponoří hluboko do světa povrchů běžeckých tratí za každého počasí, prozkoumá různé dostupné typy povrchů a klíčové faktory, které je třeba vzít v úvahu při výběru nejlepší možnosti pro vaši atletickou dráhu.
Kompletní analýza metody barevného EPDM granulátu
V moderní městské výstavbě a výstavbě různých sportovišť je barevná EPDM granulovaná dlažba pro své jedinečné přednosti stále oblíbenější.