
El nivell ignífug de partícules d'EPDM
Taula de continguts
Avui, fem una ullada a fons al nivell de retardador de flama de les partícules d'EPDM.
Les partícules d'EPDM, és a dir, les partícules de cautxú EPDM, estan fetes de cautxú EPDM mitjançant processament mecànic. A causa de la seva bona resistència a la intempèrie, resistència a l'envelliment, elasticitat i resistència a l'impacte, pot tenir un paper important en molts escenaris. Les partícules d'EPDM es poden veure als patis de l'escola, pistes del gimnàs, terres de patis infantils, etc.
Per què és important el retard de flama?
En llocs concorreguts com escoles i llars d'infants, un cop es produeix un incendi, les conseqüències són inimaginables. Com a material de pavimentació del sòl, si les partícules d'EPDM tenen bones propietats ignífugues, poden retardar la propagació del foc quan es produeix un incendi, comprar un temps preciós per a l'evacuació del personal i reduir les pèrdues causades pel foc. Per tant, cal entendre el nivell de retardant de flama de les partícules d'EPDM.
Classificació dels nivells ignífugs de partícules d'EPDM
Grau B1 - materials ignífugs
Les partícules d'EPDM de grau B1 són materials retardants de flama. Quan aquestes partícules són cremades per una font d'incendi, no són fàcils de prendre foc, i quan s'elimina la font de foc, la crema s'aturarà ràpidament. En aplicacions pràctiques, les partícules d'EPDM retardants de flama de grau B1 s'utilitzen sovint en llocs amb alts requisits de seguretat contra incendis, com ara la pavimentació de pistes als patis escolars. Durant el seu procés de producció, s'afegeixen retardants de flama específics, i els retardants de flama i les partícules de cautxú s'integren completament mitjançant processos especials per aconseguir un efecte retardant de flama. Per exemple, en alguns grans projectes de renovació de patis escolars, es van seleccionar partícules EPDM retardants de flama de grau B1 per oferir als professors i estudiants un entorn esportiu relativament segur.
Grau B2 - materials combustibles
Les partícules d'EPDM de grau B2 són materials combustibles, però tenen certes propietats retardants de la flama. Quan trobeu una font de foc, es cremarà, però la velocitat de combustió és relativament lenta. Aquest nivell de partícules d'EPDM sol ser adequat per a llocs generals amb requisits ignífugs relativament baixos, com ara la pavimentació de terres de parcs infantils en algunes zones residencials normals. Tot i que el seu rendiment ignífug no és tan bo com el del grau B1, també pot complir els requisits bàsics de seguretat amb un ús normal. A més, el cost de les partícules EPDM ignífugues de grau B2 és relativament baix, cosa que pot controlar el pressupost del projecte fins a cert punt.
Grau B3 - materials inflamables
Les partícules d'EPDM de grau B3 són materials inflamables, que són extremadament fàcils de cremar sota l'acció de fonts de foc i es cremen ràpidament. En termes generals, les partícules EPDM ignífugues de grau B3 no es poden utilitzar en llocs amb requisits estrictes de seguretat contra incendis. Tanmateix, aquest nivell de partícules es pot utilitzar en alguns llocs temporals amb requisits de protecció contra incendis extremadament baixos. Però des d'una perspectiva a llarg termini i de seguretat, aquesta situació és cada cop menys freqüent.
Com triar les partícules d'EPDM amb el nivell de retardador de flama adequat
En triar partícules d'EPDM, el nivell de retardant de flama s'ha de determinar segons l'escenari d'ús específic i els estàndards de seguretat contra incendis. Si es tracta d'un lloc amb personal dens i requisits de seguretat contra incendis extremadament elevats, com ara escoles i hospitals, s'han de preferir les partícules EPDM ignífugues de nivell B1; per a zones residencials generals, parcs i altres llocs, es pot seleccionar un nivell B2 inflamable però amb certes propietats retardants de flama segons el pressupost i les necessitats reals; i per a aquells llocs especials amb regulacions estrictes de prevenció d'incendis, com ara determinades àrees d'empreses químiques, s'han de seleccionar materials ignífugs adequats d'acord amb les normes rellevants i no s'han d'utilitzar partícules d'EPDM que no compleixin els requisits.
En resum, entendre el nivell de retard de flama de les partícules d'EPDM és de gran importància per garantir la seguretat del lloc i planificar racionalment el projecte. Espero que a través d'aquest article, tothom tingui una comprensió més clara de les propietats ignífugues de les partícules d'EPDM i prengui decisions més sàvies en projectes futurs.
Comentaris
Productes
Casos
Productes de venda calenta
Blog passat

Quantes partícules d'EPDM es necessiten per construir un parc infantil
Quan els clients ens compren partícules d'EPDM per a la construcció de parcs infantils, la seva primera pregunta sol ser: "Quant material necessitem realment?"

Anàlisi completa del mètode de paviment de grànuls EPDM de color
En la construcció urbana moderna i la construcció de diversos recintes esportius, el paviment de grànuls d'EPDM de color és cada cop més popular a causa dels seus avantatges únics.

El nivell ignífug de partícules d'EPDM
Les partícules d'EPDM s'utilitzen àmpliament en diverses instal·lacions esportives, instal·lacions d'oci infantil i alguns camps industrials a causa del seu excel·lent rendiment. Entre ells, el rendiment ignífug és un dels indicadors clau per mesurar la qualitat i la seguretat de les partícules d'EPDM.
Contacta amb nosaltres
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Parc industrial de Qiaolin, districte de Pukou, ciutat de Nanjing
Etiquetes
Blogs relacionats

Quant dura la pista de córrer
Aquesta publicació del blog s'endinsa en el món de les dimensions de les pistes de córrer, descobrint els misteris darrere d'aquelles línies pintades i punts de partida escalonats.

Per a què serveixen els grànuls de goma
Aquest article explora el versàtil món dels grànuls de cautxú, i explora les maneres innovadores d'utilitzar aquest material sostenible derivat del cautxú reciclat.

Quant costa una pista de goma per córrer
Aquest article aprofundeix en les complexitats de la construcció de pistes de running, centrant-se específicament en quant costa una pista de goma.