
Поўны аналіз метаду каляровага пакрыцця з гранул EPDM
Змест
Ён адрозніваецца насычаным колерам і добрай эластычнасцю. Гэта можа не толькі ўпрыгожыць навакольнае асяроддзе, але і забяспечыць карыстальнікам камфортныя і бяспечныя ўражанні. Такім чынам, як жа ўкладваецца такая выдатная каляровая тратуарная плітка з гранул EPDM? Далей прыводзіцца падрабязнае ўвядзенне ў яго метад.
Падрыхтоўка матэрыялу
Гранулы EPDM: Гэта асноўны матэрыял дарожнага пакрыцця. Варта выбіраць прадукцыю высокай якасці, яркага колеру і моцную ўстойлівасць да надвор'я. Гранулы маюць розныя характарыстыкі ў залежнасці ад памеру часціц. Звычайны памер часціц, якія выкарыстоўваюцца для брукавання, складае каля 1-3 мм. Часціцы розных колераў могуць быць падабраны ў адпаведнасці з патрабаваннямі дызайну для дасягнення розных узораў і каляровых эфектаў.
Клей: Спецыяльны поліўрэтанавы клей - ключ да трывалага злучэння гранул EPDM. Клей павінен мець добрую адгезію, воданепранікальнасць і ўстойлівасць да старэння, каб часціцы не адсыпаліся падчас працяглага выкарыстання тратуара. У залежнасці ад плошчы будаўніцтва і колькасці выкарыстоўваных часціц, патрэбнасць у клеі дакладна разлічваецца.
Іншыя дапаможныя матэрыялы: напрыклад, агент інтэрфейсу, які выкарыстоўваецца для павышэння сілы сувязі паміж асновай і клеем і часціцамі; пеногаситель, які можа паменшыць бурбалкі, якія ўтвараюцца пры мяшанні і іншых аперацыях падчас будаўніцтва, і забяспечыць роўнасць і прыгажосць дарожнага пакрыцця.
Аснова Лячэнне
Ачысціце падмурак: Спачатку ачысціце смецце, пыл, алейныя плямы і г.д. на паверхні асновы дарогі, каб пераканацца, што паверхня асновы чыстая і акуратная. Для ўборкі можна выкарыстоўваць венікі, фены, вадзяныя пісталеты пад высокім ціскам і іншыя сродкі. Калі на паверхні падмурка маюцца такія праблемы, як рыхласць і пясок, яе трэба спачатку адрамантаваць і ўмацаваць.
Выяўленне і рамонт плоскасці: Выкарыстоўвайце такія інструменты, як ватэрпасы і лінейкі, каб вызначыць плоскасць падмурка. Для няроўных частак выкарыстоўвайце цэментавы раствор або іншыя прыдатныя матэрыялы для выраўноўвання. Пераканайцеся, што хібнасць плоскасці паверхні падмурка кантралюецца ў межах дапушчальнага дыяпазону і, як правіла, перапад вышыні на квадратны метр не перавышае 5 мм.
Прымяніць агент інтэрфейсу: Раўнамерна нанесці пласт інтэрфейснага агента на паверхню вычышчанай і выраўнаванай асновы для паляпшэння счаплення паміж асновай і наступнымі матэрыяламі для дарожнага пакрыцця. Інтэрфейс агент трэба нанесці раўнамерна і дачакацца яго высыхання, перш чым пераходзіць да наступнага этапу будаўніцтва.
Працэс будаўніцтва
Змешванне інгрэдыентаў: Засыпце часціцы EPDM і клей у абсталяванне для змешвання ў адпаведнасці з паказаным суадносінамі. Спачатку змяшайце на нізкай хуткасці, каб часціцы і клей раўнамерна змяшаліся, а затым паступова павялічвайце хуткасць мяшання, каб забяспечыць дастатковае мяшанне. Агульны час мяшання - 3-5 хвілін. У працэсе мяшання пры неабходнасці можна дадаць адпаведную колькасць пеногасителя.
Распаўсюджванне: Раўнамерна раскладзеце змешаныя матэрыялы па падмурку, і вы можаце выкарыстоўваць скрабкі, брукаванку і іншыя інструменты для працы. У адпаведнасці з праектнай таўшчынёй дарожнага пакрыцця кантралюйце таўшчыню пакрыцця. Як правіла, таўшчыня каляровага пакрыцця з часціц EPDM складае каля 5-10 мм. У працэсе кладкі пераканайцеся, што матэрыялы раўнамерна размеркаваны, каб пазбегнуць лакальнага назапашвання або неадпаведнай таўшчыні.
Ушчыльненне: Для ўшчыльнення брукаванага пакрыцця выкарыстоўвайце спецыяльны каток або іншае ўшчыльняльнае абсталяванне. Працэс ушчыльнення павінен адпавядаць прынцыпу: спачатку лёгкі, потым цяжкі, спачатку павольны, а потым хуткі, і ісці паэтапна ад краю тратуара да сярэдзіны, каб забяспечыць раўнамернае ўшчыльненне тратуара. Колькасць ушчыльненняў звычайна складае 2-3 разы, пакуль паверхня тратуара не стане роўнай і шчыльнай, без відавочных слядоў ад колаў.
Аздабленне: Пасля ўшчыльнення дарожнага пакрыцця выкарыстоўвайце шпатель або ручную кельню для аздаблення дарожнага пакрыцця да поўнага зацвярдзення матэрыялу. Зрабіце паверхню дарогі больш гладкай і роўнай і яшчэ больш палепшыце знешні выгляд дарожнага пакрыцця. Звяртайце ўвагу на аднастайнасць сілы і напрамку пры аздабленні, каб пазбегнуць размазвання.
Меры засцярогі
Будаўнічае асяроддзе: Будаўніцтва каляровага грануляванага пакрыцця EPDM павінна праводзіцца ў адпаведных умовах навакольнага асяроддзя. Тэмпература павінна падтрымлівацца ў дыяпазоне ад 5 ℃ да 35 ℃, а вільготнасць не павінна быць занадта высокай. Пазбягайце будаўніцтва ў дрэннае надвор'е, напрыклад, у дажджлівыя і ветраныя дні. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя занадта нізкая, хуткасць зацвярдзення клею замарудзіцца, што паўплывае на ход і якасць будаўніцтва; занадта высокая вільготнасць можа прывесці да намакання матэрыялу і пагаршэння склейвання.
Кантроль якасці: У працэсе будаўніцтва неабходна строга кантраляваць якасць кожнага звяна. Строга правярайце якасць матэрыялаў, каб пераканацца, што яны адпавядаюць адпаведным стандартам; стандартызаваць працэс будаўніцтва, такія як час змешвання, таўшчыня дарожнага пакрыцця, ступень ушчыльнення і г.д. павінны адпавядаць патрабаванням. Пры гэтым неабходна рэгулярна правяраць якасць канструкцыі і ў выпадку выяўлення непаладак своечасова іх ліквідаваць.
Посттэхнічнае абслугоўванне: Пасля таго, як тратуар выкладзены, яго трэба падтрымліваць на працягу пэўнага перыяду часу. У перыяд правядзення рамонтных работ неабходна забараніць праезд транспартных сродкаў і пешаходаў, каб пазбегнуць пашкоджання тратуара. Агульны час абслугоўвання складае 7-10 дзён. Ўводзіць яго ў эксплуатацыю можна толькі пасля поўнага зацвярдзення клею і дасягнення тратуарам разліковай трываласці

Каментарыі
прадукты
Справы
Гарачая распродаж тавараў
Апошні блог

Што такое бегавая дарожка з поліўрэтану?
Калі вы глядзіце Алімпійскія гульні ці чэмпіянат свету па лёгкай атлетыцы, за гэтымі культавымі бардовымі дарожкамі хаваецца матэрыяльная тэхналогія, якая змяніла сучасны спорт — поліўрэтанавая дарожка (PU Track).

Як падтрымліваць спартыўныя бегавыя дарожкі
Спартыўныя дарожкі даўгавечныя. Пры рэгулярным абслугоўванні тэрмін іх службы можна значна падоўжыць.
Падчас штодзённага выкарыстання і абслугоўвання варта ўлічваць наступныя моманты.

Міжнародныя стандарты будаўніцтва лёгкаатлетычных дарожак
Як асноўны аб'ект спаборніцкіх відаў спорту, стандарты будаўніцтва лёгкаатлетычнай дарожкі непасрэдна звязаны з узроўнем вынікаў спартсменаў і справядлівасцю спаборніцтваў.
Звяжыцеся з намі
- [email protected]
- +86-25 58933771
- Індустрыяльны парк Цяалінь, раён Пукоу, горад Нанкін
Тэгі
Падобныя блогі

З чаго зроблены лёгкаатлетычныя дарожкі
Гэта паведамленне ў блогу даследуе захапляльны свет пакрыцця бегавых дарожак, ад традыцыйных шлакавых дарожак да самых сучасных поліўрэтанавых і сінтэтычных цудаў.

Які з'яўляецца лепшым матэрыялам для гумовага пакрыцця гульнявой пляцоўкі
У гэтым артыкуле даследуюцца розныя даступныя варыянты пакрыцця гульнявой пляцоўкі, дапамагаючы вам выбраць лепшае пакрыццё гульнявой пляцоўкі для вашых патрэб.

Тыпы пакрыцця дарожкі для лёгкай атлетыкі
Гэты артыкул даследуе разнастайны свет пакрыццяў бегавых дарожак і дае поўны агляд розных тыпаў дарожак, даступных для лёгкай атлетыкі.